5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023

Xpander Cross 2023 là phiên bản nâng cấp của dòng xe Xpander, thuộc phân khúc MPV đa dụng cỡ nhỏ nhưng được thiết kế với phong cách SUV.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 1

Mitsubishi Xpander Cross 2023.

5 lý do nên mua

- Thiết kế đa dụng, phù hợp nhiều mục đích:

Với sự kết hợp giữa MPV và SUV, Xpander Cross 2023 có không gian rộng rãi, đa dụng cho gia đình nhưng vẫn có thiết kế gầm cao và phong cách mạnh mẽ của SUV. Xe phù hợp để vận hành trong cả đô thị và đường trường.

- Trang bị hiện đại:

Màn hình cảm ứng 9-inches, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với phanh tay điện tử, ghế da hấp thụ nhiệt,... là những nâng cấp đáng giá giúp tăng cường sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

- Giá bán dễ tiếp cận: Ở mức giá 698 triệu đồng (thêm 5 triệu đồng cho bản màu cam - đen), Xpander Cross 2023 được coi là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc, đặc biệt khi so với các đối thủ có cùng trang bị và không gian nội thất. Tháng 9/2024 này, xe đang được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ là cơ hội tốt để mua xe.

- Tiết kiệm nhiên liệu:

Động cơ 1.5L của xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đặc biệt cho những người có nhu cầu di chuyển nhiêuf trong đô thị.

- Thương hiệu đáng tin cậy:

Mitsubishi là một thương hiệu đã có uy tín trong việc sản xuất xe bền bỉ và thực dụng, nên Xpander Cross 2023 hứa hẹn sẽ mang lại sự an tâm về chất lượng và độ tin cậy lâu dài.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 2

Một số hình ảnh chi tiết Xpander Cross 2023 bản màu cam - đen.

5 lý do không nên mua

- Động cơ chưa mạnh mẽ:

Động cơ 1.5L có thể đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, nhưng có thể thiếu sức mạnh khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

- Hộp số tự động 4 cấp cũ:

Trong khi nhiều đối thủ đã nâng cấp lên hộp số 6 cấp hoặc hộp số vô cấp (CVT), hộp số 4 cấp của Xpander Cross 2023 có thể khiến xe không mượt mà bằng trong các tình huống tăng tốc hoặc đi đường dài.

- Khả năng cách âm chưa tốt:

Một số người dùng phản ánh khả năng cách âm của Xpander Cross 2023 chưa thực sự tốt - đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, khiến cabin có thể ồn hơn so với mong đợi.

- Không có tùy chọn động cơ hybrid:

Trong khi các thị trường khác đã có phiên bản hybrid thì tại Việt Nam, người tiêu dùng chỉ có thể chọn động cơ xăng. Việc không có tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn từ công nghệ hybrid ở thời điểm hiện tại, người dùng nên chờ Xpander Cross HEV về Việt Nam rồi hẳn đưa ra quyết định.

- Ít trang bị an toàn cao cấp:

Mặc dù có các tính năng cơ bản như ABS, EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng, nhưng Xpander Cross 2023 thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, hay cảnh báo điểm mù, vốn đã xuất hiện trên nhiều đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, xe cũng chỉ có 2 túi khí ở phía trước, thua xa các xe cùng phân khúc có tới 6 túi khí.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

“Nói thật” về thân phận và thời cuộc

“Nói thật” về thân phận và thời cuộc

Tập thơ thứ ba của nhà báo - nhà thơ Đỗ Quảng vừa trình làng có cái tên rất mộc: Những lời nói thật. Nói thật, nói giữa dạ mình, yêu ghét rõ ràng, đó là tính cách, phẩm chất (đời và thơ) của một nhà báo tài danh, dọc con đường đi-đọc-nghĩ-viết, coi “chữ nặng như máu” đã bất ngờ bị/được nàng thơ quyến rũ.

Hà Nội: Tổ chức lấy ý kiến đối với Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận

Hà Nội: Tổ chức lấy ý kiến đối với Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận

Từ ngày 7-9-2026 đến hết ngày 26-9-2026, UBND phường Hoàn Kiếm chủ trì phối hợp UBND phường Cửa Nam tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư về Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H1-1B (khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận), tỷ lệ 1/2.000 và một phần Quy hoạch phân khu đô thị H1-1C, tỷ lệ 1/2.000 kết hợp giải pháp Quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 cải tạo, chỉnh trang, tái thiết, tá

Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000: Mở rộng không gian phát triển cho Thủ đô Hà Nội

Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000: Mở rộng không gian phát triển cho Thủ đô Hà Nội

Được xác định là một trong 9 trục động lực phát triển của Thủ đô theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là công trình giao thông, mà còn hướng tới hình thành trục không gian văn hóa, lịch sử, sinh thái và kinh tế - đô thị đặc trưng. Việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 được xem l

Giải Bắn cung BKC mở rộng lần II năm 2026: Khi những mũi tên kết nối các thế hệ

Giải Bắn cung BKC mở rộng lần II năm 2026: Khi những mũi tên kết nối các thế hệ

Ngày 6/9, Giải Bắn cung BKC mở rộng lần II năm 2026 đã chính thức được diễn ra. Giải quy tụ gần 200 vận động viên là cán bộ, giảng viên, nhân viên, sinh viên nhà trường, thành viên Câu lạc bộ Bắn cung BKC. Bên cạnh đó, các tướng lĩnh, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân chia sẻ, tặng sách tại giải đấu.