5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023

Xpander Cross 2023 là phiên bản nâng cấp của dòng xe Xpander, thuộc phân khúc MPV đa dụng cỡ nhỏ nhưng được thiết kế với phong cách SUV.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 1

Mitsubishi Xpander Cross 2023.

5 lý do nên mua

- Thiết kế đa dụng, phù hợp nhiều mục đích:

Với sự kết hợp giữa MPV và SUV, Xpander Cross 2023 có không gian rộng rãi, đa dụng cho gia đình nhưng vẫn có thiết kế gầm cao và phong cách mạnh mẽ của SUV. Xe phù hợp để vận hành trong cả đô thị và đường trường.

- Trang bị hiện đại:

Màn hình cảm ứng 9-inches, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với phanh tay điện tử, ghế da hấp thụ nhiệt,... là những nâng cấp đáng giá giúp tăng cường sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

- Giá bán dễ tiếp cận: Ở mức giá 698 triệu đồng (thêm 5 triệu đồng cho bản màu cam - đen), Xpander Cross 2023 được coi là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc, đặc biệt khi so với các đối thủ có cùng trang bị và không gian nội thất. Tháng 9/2024 này, xe đang được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ là cơ hội tốt để mua xe.

- Tiết kiệm nhiên liệu:

Động cơ 1.5L của xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đặc biệt cho những người có nhu cầu di chuyển nhiêuf trong đô thị.

- Thương hiệu đáng tin cậy:

Mitsubishi là một thương hiệu đã có uy tín trong việc sản xuất xe bền bỉ và thực dụng, nên Xpander Cross 2023 hứa hẹn sẽ mang lại sự an tâm về chất lượng và độ tin cậy lâu dài.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 2

Một số hình ảnh chi tiết Xpander Cross 2023 bản màu cam - đen.

5 lý do không nên mua

- Động cơ chưa mạnh mẽ:

Động cơ 1.5L có thể đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, nhưng có thể thiếu sức mạnh khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

- Hộp số tự động 4 cấp cũ:

Trong khi nhiều đối thủ đã nâng cấp lên hộp số 6 cấp hoặc hộp số vô cấp (CVT), hộp số 4 cấp của Xpander Cross 2023 có thể khiến xe không mượt mà bằng trong các tình huống tăng tốc hoặc đi đường dài.

- Khả năng cách âm chưa tốt:

Một số người dùng phản ánh khả năng cách âm của Xpander Cross 2023 chưa thực sự tốt - đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, khiến cabin có thể ồn hơn so với mong đợi.

- Không có tùy chọn động cơ hybrid:

Trong khi các thị trường khác đã có phiên bản hybrid thì tại Việt Nam, người tiêu dùng chỉ có thể chọn động cơ xăng. Việc không có tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn từ công nghệ hybrid ở thời điểm hiện tại, người dùng nên chờ Xpander Cross HEV về Việt Nam rồi hẳn đưa ra quyết định.

- Ít trang bị an toàn cao cấp:

Mặc dù có các tính năng cơ bản như ABS, EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng, nhưng Xpander Cross 2023 thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, hay cảnh báo điểm mù, vốn đã xuất hiện trên nhiều đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, xe cũng chỉ có 2 túi khí ở phía trước, thua xa các xe cùng phân khúc có tới 6 túi khí.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

Điều chỉnh Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam

Điều chỉnh Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 155/NQ-CP ngày 19/6/2026 sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết số 30/NQ-CP ngày 24/02/2026 của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW ngày 07/01/2026 của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam, theo Cổng thông tin Bộ VHTTDL.

“Cô gái Không Là Gì” - tiểu thuyết đương đại viết về tuổi mười lăm

“Cô gái Không Là Gì” - tiểu thuyết đương đại viết về tuổi mười lăm

Tiểu thuyết "Cô gái Không Là Gì" tựa hồ một cơn bão đổ bộ vào nền văn học Ba Lan hiện đại hồi những năm chín mươi của thế kỷ trước. Thiên tiểu thuyết này - thiên tiểu thuyết tự làm mới mình, giàu kịch tính và nhiều cảm xúc, đầy nét trẻ trung và hồn nhiên của tuổi học trò, đậm chất giả tưởng và nhiều yếu tố thần thoại, hoang đường, hư hư thực thực đan xen dày đặc, đò