5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023

Xpander Cross 2023 là phiên bản nâng cấp của dòng xe Xpander, thuộc phân khúc MPV đa dụng cỡ nhỏ nhưng được thiết kế với phong cách SUV.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 1

Mitsubishi Xpander Cross 2023.

5 lý do nên mua

- Thiết kế đa dụng, phù hợp nhiều mục đích:

Với sự kết hợp giữa MPV và SUV, Xpander Cross 2023 có không gian rộng rãi, đa dụng cho gia đình nhưng vẫn có thiết kế gầm cao và phong cách mạnh mẽ của SUV. Xe phù hợp để vận hành trong cả đô thị và đường trường.

- Trang bị hiện đại:

Màn hình cảm ứng 9-inches, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với phanh tay điện tử, ghế da hấp thụ nhiệt,... là những nâng cấp đáng giá giúp tăng cường sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

- Giá bán dễ tiếp cận: Ở mức giá 698 triệu đồng (thêm 5 triệu đồng cho bản màu cam - đen), Xpander Cross 2023 được coi là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc, đặc biệt khi so với các đối thủ có cùng trang bị và không gian nội thất. Tháng 9/2024 này, xe đang được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ là cơ hội tốt để mua xe.

- Tiết kiệm nhiên liệu:

Động cơ 1.5L của xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đặc biệt cho những người có nhu cầu di chuyển nhiêuf trong đô thị.

- Thương hiệu đáng tin cậy:

Mitsubishi là một thương hiệu đã có uy tín trong việc sản xuất xe bền bỉ và thực dụng, nên Xpander Cross 2023 hứa hẹn sẽ mang lại sự an tâm về chất lượng và độ tin cậy lâu dài.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 2

Một số hình ảnh chi tiết Xpander Cross 2023 bản màu cam - đen.

5 lý do không nên mua

- Động cơ chưa mạnh mẽ:

Động cơ 1.5L có thể đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, nhưng có thể thiếu sức mạnh khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

- Hộp số tự động 4 cấp cũ:

Trong khi nhiều đối thủ đã nâng cấp lên hộp số 6 cấp hoặc hộp số vô cấp (CVT), hộp số 4 cấp của Xpander Cross 2023 có thể khiến xe không mượt mà bằng trong các tình huống tăng tốc hoặc đi đường dài.

- Khả năng cách âm chưa tốt:

Một số người dùng phản ánh khả năng cách âm của Xpander Cross 2023 chưa thực sự tốt - đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, khiến cabin có thể ồn hơn so với mong đợi.

- Không có tùy chọn động cơ hybrid:

Trong khi các thị trường khác đã có phiên bản hybrid thì tại Việt Nam, người tiêu dùng chỉ có thể chọn động cơ xăng. Việc không có tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn từ công nghệ hybrid ở thời điểm hiện tại, người dùng nên chờ Xpander Cross HEV về Việt Nam rồi hẳn đưa ra quyết định.

- Ít trang bị an toàn cao cấp:

Mặc dù có các tính năng cơ bản như ABS, EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng, nhưng Xpander Cross 2023 thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, hay cảnh báo điểm mù, vốn đã xuất hiện trên nhiều đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, xe cũng chỉ có 2 túi khí ở phía trước, thua xa các xe cùng phân khúc có tới 6 túi khí.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

Từ không gian trực họa Đảo Ngọc Vừng đến sự lan tỏa của mỹ thuật trong đời sống

Từ không gian trực họa Đảo Ngọc Vừng đến sự lan tỏa của mỹ thuật trong đời sống

Chuyến trực họa của 14 họa sĩ Câu lạc bộ Họa sĩ trẻ Thái Bình tại đảo Ngọc Vừng (Vân Đồn, Quảng Ninh) không chỉ mang lại các tác phẩm ghi lại cảnh sắc, đời sống ngư dân và hình ảnh người lính nơi đảo xa, mà còn tạo nên sự giao lưu, gắn kết giữa nghệ sĩ với người dân và cán bộ, chiến sĩ như một sự kiện văn hóa cộng đồng tại địa phương, góp phần khẳng định vai trò cá»

Đưa Mỹ thuật Việt Nam đồng hành sâu sắc hơn với đời sống và công cuộc phát triển đất nước

Đưa Mỹ thuật Việt Nam đồng hành sâu sắc hơn với đời sống và công cuộc phát triển đất nước

Ngày 16/10, tại Nhà khách La Thành (Hà Nội), Hội Mỹ thuật Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ X, nhiệm kỳ 2026–2031, với sự tham dự của hơn 400 đại biểu đại diện cho hội viên trên cả nước. Đại hội đặt ra yêu cầu tiếp tục đổi mới tư duy sáng tạo, nâng cao chất lượng nghệ thuật, phát huy bản sắc dân tộc, đẩy mạnh chuyển đổi số và hội nhập quốc tế, Ä

Phát biểu chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Trung ương 4

Phát biểu chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Trung ương 4

Sáng 16/10, tại Hà Nội, Bộ Chính trị, Ban Bí thư tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tới hơn 40.000 điểm cầu trên cả nước. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị. Thời báo Văn họ

Diễn đàn Quốc gia thường niên “Văn hóa với Doanh nghiệp” năm 2026: Đẩy mạnh đối thoại chính sách

Diễn đàn Quốc gia thường niên “Văn hóa với Doanh nghiệp” năm 2026: Đẩy mạnh đối thoại chính sách

Sáng 15/10, tại Hưng Yên, Hiệp hội Phát triển Văn hóa doanh nghiệp Việt Nam (VNABC) phối hợp với Tập đoàn công nghiệp – năng lượng quốc gia Việt Nam tổ chức Gặp gỡ báo chí giới thiệu về Diễn dàn Quốc gia thường niên với chủ đề “Văn hóa kinh doanh Việt Nam – Trụ cột quan trọng chuyển hóa giá trị văn hóa thành giá trị kinh tế, góp phần kiến tạo sức mạnh quốc gia” và Lễ kỷ niệm

Nguyễn Trí Huân - nhà văn của những trang viết buồn thời hậu chiến

Nguyễn Trí Huân - nhà văn của những trang viết buồn thời hậu chiến

Có một nhận định rất phổ biến về mối quan hệ khăng khít, hữu cơ giữa con người tinh thần, tình cảm của nhà văn với phong cách văn chương trong các tác phẩm của ông ta: “Phong cách, ấy chính là con người”. Nhận định này, theo tôi, đương nhiên không áp dụng được cho một số rất đông các nhà văn, những người mà con người giữa đời thực với con người trong văn chương của họ khác x