5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023

Xpander Cross 2023 là phiên bản nâng cấp của dòng xe Xpander, thuộc phân khúc MPV đa dụng cỡ nhỏ nhưng được thiết kế với phong cách SUV.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 1

Mitsubishi Xpander Cross 2023.

5 lý do nên mua

- Thiết kế đa dụng, phù hợp nhiều mục đích:

Với sự kết hợp giữa MPV và SUV, Xpander Cross 2023 có không gian rộng rãi, đa dụng cho gia đình nhưng vẫn có thiết kế gầm cao và phong cách mạnh mẽ của SUV. Xe phù hợp để vận hành trong cả đô thị và đường trường.

- Trang bị hiện đại:

Màn hình cảm ứng 9-inches, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với phanh tay điện tử, ghế da hấp thụ nhiệt,... là những nâng cấp đáng giá giúp tăng cường sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

- Giá bán dễ tiếp cận: Ở mức giá 698 triệu đồng (thêm 5 triệu đồng cho bản màu cam - đen), Xpander Cross 2023 được coi là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc, đặc biệt khi so với các đối thủ có cùng trang bị và không gian nội thất. Tháng 9/2024 này, xe đang được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ là cơ hội tốt để mua xe.

- Tiết kiệm nhiên liệu:

Động cơ 1.5L của xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đặc biệt cho những người có nhu cầu di chuyển nhiêuf trong đô thị.

- Thương hiệu đáng tin cậy:

Mitsubishi là một thương hiệu đã có uy tín trong việc sản xuất xe bền bỉ và thực dụng, nên Xpander Cross 2023 hứa hẹn sẽ mang lại sự an tâm về chất lượng và độ tin cậy lâu dài.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 2

Một số hình ảnh chi tiết Xpander Cross 2023 bản màu cam - đen.

5 lý do không nên mua

- Động cơ chưa mạnh mẽ:

Động cơ 1.5L có thể đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, nhưng có thể thiếu sức mạnh khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

- Hộp số tự động 4 cấp cũ:

Trong khi nhiều đối thủ đã nâng cấp lên hộp số 6 cấp hoặc hộp số vô cấp (CVT), hộp số 4 cấp của Xpander Cross 2023 có thể khiến xe không mượt mà bằng trong các tình huống tăng tốc hoặc đi đường dài.

- Khả năng cách âm chưa tốt:

Một số người dùng phản ánh khả năng cách âm của Xpander Cross 2023 chưa thực sự tốt - đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, khiến cabin có thể ồn hơn so với mong đợi.

- Không có tùy chọn động cơ hybrid:

Trong khi các thị trường khác đã có phiên bản hybrid thì tại Việt Nam, người tiêu dùng chỉ có thể chọn động cơ xăng. Việc không có tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn từ công nghệ hybrid ở thời điểm hiện tại, người dùng nên chờ Xpander Cross HEV về Việt Nam rồi hẳn đưa ra quyết định.

- Ít trang bị an toàn cao cấp:

Mặc dù có các tính năng cơ bản như ABS, EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng, nhưng Xpander Cross 2023 thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, hay cảnh báo điểm mù, vốn đã xuất hiện trên nhiều đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, xe cũng chỉ có 2 túi khí ở phía trước, thua xa các xe cùng phân khúc có tới 6 túi khí.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Ngày 30/10, triển lãm “Tranh - Tượng Chân dung: Họa sĩ & Nhà sưu tập” được giới thiệu tại Something Gallery (Hà Nội), quy tụ 25 tác phẩm hội họa và điêu khắc của 12 nghệ sĩ thuộc nhiều thế hệ. Được tuyển chọn từ một bộ sưu tập hình thành qua nhiều năm, triển lãm mang đến những góc nhìn đa dạng về nghệ thuật chân dung, đồng thời gợi mở câu chuyện về mối quan hệ giữa nghệ sĩ

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Mỗi khi nói về, chẳng hạn như “sức mạnh nội sinh” hoặc “quyền lực mềm” của quốc gia dân tộc Việt Nam khi hòa vào làn sóng toàn cầu hóa, người ta thường nhắc đến từ văn hóa: “Văn hóa Việt Nam”, “Bản sắc văn hóa dân tộc Việt Nam” v.v... Cách gọi tên sự vật, sự việc như vậy không sai, nhưng nó rất dễ khiến ta bị sập vào cái “bẫy phổ quát”, tức là chỉ nhìn thấy nhữn

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Du lịch Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng: từ phục hồi và mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng tăng trưởng. Trong giai đoạn trước, số lượt khách, tốc độ tăng trưởng và tổng thu thường được sử dụng như những thước đo nổi bật về thành công. Tuy nhiên, khi quy mô thị trường ngày càng lớn, câu hỏi chiến lược không còn đơn thuần là đón thêm bao nhiêu lượt

Không gian giao lưu và cơ hội nghề nghiệp thông qua triển lãm đồ án sản phẩm nội thất

Không gian giao lưu và cơ hội nghề nghiệp thông qua triển lãm đồ án sản phẩm nội thất

Ngày 28/10, tại Trường Đại học Văn Lang đã diễn ra Triển lãm đồ án tốt nghiệp và đồ án sản phẩm nội thất của sinh viên Bộ môn Thiết kế Nội thất và Bộ môn Thiết kế Trang thiết bị nội thất, Khoa Mỹ thuật và Thiết kế với chủ đề “FD 2026 - Future Design”. Triển lãm tạo cơ hội để sinh viên đưa những ý tưởng thiết kế đến gần hơn với thực tiễn nghề nghiệp.

Nhà ở xã hội Happy Home cất nóc thêm block mới - mang sứ mệnh an cư cho người lao động

Nhà ở xã hội Happy Home cất nóc thêm block mới - mang sứ mệnh an cư cho người lao động

Sáng 29/10, tại xã Phước An, TP Đồng Nai đã diễn ra Lễ cất nóc Block A4 (tổng 140 căn) thuộc dự án Nhà ở xã hội (NOXH) Happy Home, nằm trong cụm khu đô thị DTA, dự án do Công Ty Cổ Phần Đệ Tam làm chủ đầu tư, với sự mệnh an cư cho người lao động, thể hiện tinh thần quan tâm sâu sắc đến người lao động, người thu nhập thấp. 

Đào Tử A1J hợp tác với Mason Nguyễn trong MV “NERDY”, đưa văn hóa người Hoa tại Chợ Lớn vào âm nhạc

Đào Tử A1J hợp tác với Mason Nguyễn trong MV “NERDY”, đưa văn hóa người Hoa tại Chợ Lớn vào âm nhạc

Tối 29/10, nữ rapper, nhạc sĩ kiêm nhà sản xuất âm nhạc Đào Tử A1J phát hành ca khúc “NERDY” (Làm khó nhau hoài), đánh dấu sự hợp tác cùng nghệ sĩ trẻ Mason Nguyễn. Bên cạnh thông điệp về cá tính và sự tự tin của người trẻ, MV còn khai thác không gian văn hóa người Hoa tại Chợ Lớn (TP.HCM), kết nối những giá trị truyền thống với tinh thần sáng tạo đương đại.