5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023

Xpander Cross 2023 là phiên bản nâng cấp của dòng xe Xpander, thuộc phân khúc MPV đa dụng cỡ nhỏ nhưng được thiết kế với phong cách SUV.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 1

Mitsubishi Xpander Cross 2023.

5 lý do nên mua

- Thiết kế đa dụng, phù hợp nhiều mục đích:

Với sự kết hợp giữa MPV và SUV, Xpander Cross 2023 có không gian rộng rãi, đa dụng cho gia đình nhưng vẫn có thiết kế gầm cao và phong cách mạnh mẽ của SUV. Xe phù hợp để vận hành trong cả đô thị và đường trường.

- Trang bị hiện đại:

Màn hình cảm ứng 9-inches, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với phanh tay điện tử, ghế da hấp thụ nhiệt,... là những nâng cấp đáng giá giúp tăng cường sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

- Giá bán dễ tiếp cận: Ở mức giá 698 triệu đồng (thêm 5 triệu đồng cho bản màu cam - đen), Xpander Cross 2023 được coi là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc, đặc biệt khi so với các đối thủ có cùng trang bị và không gian nội thất. Tháng 9/2024 này, xe đang được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ là cơ hội tốt để mua xe.

- Tiết kiệm nhiên liệu:

Động cơ 1.5L của xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đặc biệt cho những người có nhu cầu di chuyển nhiêuf trong đô thị.

- Thương hiệu đáng tin cậy:

Mitsubishi là một thương hiệu đã có uy tín trong việc sản xuất xe bền bỉ và thực dụng, nên Xpander Cross 2023 hứa hẹn sẽ mang lại sự an tâm về chất lượng và độ tin cậy lâu dài.

5 lý do nên và không nên mua Xpander Cross 2023 - 2

Một số hình ảnh chi tiết Xpander Cross 2023 bản màu cam - đen.

5 lý do không nên mua

- Động cơ chưa mạnh mẽ:

Động cơ 1.5L có thể đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, nhưng có thể thiếu sức mạnh khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các địa hình phức tạp.

- Hộp số tự động 4 cấp cũ:

Trong khi nhiều đối thủ đã nâng cấp lên hộp số 6 cấp hoặc hộp số vô cấp (CVT), hộp số 4 cấp của Xpander Cross 2023 có thể khiến xe không mượt mà bằng trong các tình huống tăng tốc hoặc đi đường dài.

- Khả năng cách âm chưa tốt:

Một số người dùng phản ánh khả năng cách âm của Xpander Cross 2023 chưa thực sự tốt - đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, khiến cabin có thể ồn hơn so với mong đợi.

- Không có tùy chọn động cơ hybrid:

Trong khi các thị trường khác đã có phiên bản hybrid thì tại Việt Nam, người tiêu dùng chỉ có thể chọn động cơ xăng. Việc không có tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn từ công nghệ hybrid ở thời điểm hiện tại, người dùng nên chờ Xpander Cross HEV về Việt Nam rồi hẳn đưa ra quyết định.

- Ít trang bị an toàn cao cấp:

Mặc dù có các tính năng cơ bản như ABS, EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng, nhưng Xpander Cross 2023 thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, hay cảnh báo điểm mù, vốn đã xuất hiện trên nhiều đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, xe cũng chỉ có 2 túi khí ở phía trước, thua xa các xe cùng phân khúc có tới 6 túi khí.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

VinFast VF 5 thế hệ mới lộ diện không che tại Việt Nam

VinFast VF 5 thế hệ mới lộ diện không che tại Việt Nam

VinFast VF 5 thế hệ mới đang thu hút sự chú ý khi bất ngờ lộ diện tại Việt Nam mà không có lớp ngụy trang. Những hình ảnh mới nhất cho thấy mẫu SUV điện cỡ nhỏ sẽ có nhiều thay đổi đáng kể cả về thiết kế ngoại thất lẫn không gian nội thất.

Vòng đời mới của nông nghiệp: Khi phế phẩm trở thành kiến trúc

Vòng đời mới của nông nghiệp: Khi phế phẩm trở thành kiến trúc

Vật liệu xây dựng hiếm khi bắt đầu từ nơi kiến ​​trúc tiếp xúc với nó. Khi bê tông đến công trường, đá vôi dùng để sản xuất nó đã được khai thác, chế biến và biến đổi. Gỗ đến rất lâu sau khi rừng đã được lấy đi. Kính xuất hiện tách rời khỏi cát mà nó được tạo ra. Khi vật liệu được đưa vào xây dựng, phần lớn cảnh quan và ngành công nghiệp sản xuất ra chúng đã b

Tiễn biệt Nghệ sĩ nhiếp ảnh Quang Phùng – Người dành trọn đời lưu giữ hồn Hà Nội

Tiễn biệt Nghệ sĩ nhiếp ảnh Quang Phùng – Người dành trọn đời lưu giữ hồn Hà Nội

Nghệ sĩ nhiếp ảnh Quang Phùng, một trong những gương mặt đặc biệt của nhiếp ảnh Việt Nam và là người dành trọn tình yêu cho Hà Nội, đã qua đời sáng ngày 20/8/2026, hưởng thọ 95 tuổi. Sự ra đi của ông để lại niềm tiếc thương đối với gia đình, đồng nghiệp, bạn bè và những người yêu nhiếp ảnh, yêu Hà Nội. Bài viết dẫn lại tạp chí Nhiếp ảnh & Đời sống.

Khi mỗi sản phẩm thời trang có một “danh tính số”

Khi mỗi sản phẩm thời trang có một “danh tính số”

Với ngành thời trang, quản lý hàng hóa không chỉ là bài toán số lượng. Hàng nghìn sản phẩm có thể cùng lúc được phân chia theo mẫu mã, kích thước, màu sắc, mùa vụ và nhiều điểm bán khác nhau. Khi đó, khả năng nhận diện từng sản phẩm và cập nhật tồn kho nhanh chóng trở thành yếu tố quan trọng đối với hiệu quả kinh doanh. RFID đang mở ra một cách tiếp cận mới, giúp doanh nghiệp thời