"Không AI lấy gì mà nhai, không AI thì biết chơi với ai"

AI có vai trò rất lớn trong công việc kinh doanh hiện tại của doanh nghiệp.

Diễn đàn Shark Tank Forum 2025 với chủ đề “Tăng trưởng bền vững - đón sóng đầu tư trong kỷ nguyên xanh” do TVHub - nhà sản xuất chương trình Shark Tank Việt Nam và VTV Digital thực hiện, vừa diễn ra tại TP.HCM.

Trong đó, phiên tọa đàm “Cưỡi trên ngọn sóng số” mang tới nhiều thông tin thú vị, khi có sự tham gia của Shark Phạm Thanh Hưng - Chủ tịch HĐĐT Columbus Startup Venture Capital Partners, shark Lê Hùng Anh - Chủ tịch Tập đoàn BIN Corporation, ông Hoàng Hữu Thắng - Chủ tịch HĐQT Intech Group, và ông Mai Quốc Bình - founder & Chủ tịch Công ty Cổ phần Thế Giới Giấy.

"Không AI lấy gì mà nhai, không AI thì biết chơi với ai" - 1

Các diễn giả trong phiên tọa đàm.

Tại tọa đàm, ông Mai Quốc Bình - founder & Chủ tịch Công ty Cổ phần Thế Giới Giấy cho biết, ông khởi nghiệp từ 15 năm trước và dần học từng bước để trở thành nhà phân phối giấy vệ sinh như ngày nay. Tháng 10/2022, ông nghe bàn về ChatGPT và bắt đầu học. Qua quá trình học, ông hiểu rằng, AI có vai trò rất lớn trong công việc kinh doanh hiện tại của doanh nghiệp, trong đó ChatGPT chỉ là một phần rất nhỏ của AI.

Bình luận ngắn gọn về AI, ông Bình đúc kết: "Không AI lấy gì mà nhai, thời buổi bây giờ không AI thì biết chơi với ai".

Shark Lê Hùng Anh - Chủ tịch Tập đoàn BIN Corporation cũng đánh giá cao vai trò đặc biệt quan trọng của AI. Ông cho biết, doanh nghiệp của ông áp dụng AI ở nhiều lĩnh vực, trong đó nhóm công nghệ thông tin và nhân viên bán hàng được đầu tư đặc biệt về công nghệ AI.

Về kế hoạch trong năm 2025 liên quan đến AI, ông Hoàng Hữu Thắng - Chủ tịch HĐQT Intech Group tiết lộ, ông sẽ tập trung vào hai việc. Thứ nhất là xây dựng đội ngũ đoàn kết hơn, hiểu nhau hơn. Thứ hai là công ty sẽ tập trung đào tạo đội ngũ tinh nhuệ hơn. Một đội ngũ tinh nhuệ và đoàn kết thì thành công sẽ theo sau.

Ông Thắng tâm đắc với câu nói: "Tướng giỏi là tướng sống sót". Qua đó, ông cho rằng, doanh nghiệp phải luôn cẩn trọng trong bối cảnh nhiều biến động. Và nếu doanh nghiệp có thất bại thì phải đứng dậy được. Năm 2025, thách thức nhiều, cơ hội nhiều, việc của doanh nghiệp là soi lại mình để vá lỗ hổng và ứng dụng công nghệ.

Tiếp lời, ông Mai Quốc Bình cho biết sẽ ứng dụng AI vào doanh nghiệp mạnh mẽ hơn, sẽ tự động hóa các quy trình trong doanh nghiệp. “Thời gian này là cơ hội để đặt mô-tơ vào doanh nghiệp, để doanh nghiệp chạy”, ông Bình nói.

Ngoài ra, ông Bình nhận định khủng hoảng kinh tế hay COVID-19 đều là tình trạng chung chứ không riêng ai. Do đó, với xu hướng AI hiện nay, doanh nghiệp phải hành động ngay bây giờ hoặc không bao giờ.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

Trọng lượng của ký ức trong tiểu thuyết Vũ Thành Sơn

Trọng lượng của ký ức trong tiểu thuyết Vũ Thành Sơn

Vũ Thành Sơn không/ chưa phải là một cái tên quen - thậm chí nói đây là một cái tên lạ cũng chẳng sai - đối với độc giả của văn chương Việt Nam đương đại, cho dẫu ông đã xuất bản hai tập thơ ("40km/h" và "Ba cái lẻ tẻ"), hai tập truyện ngắn ("Hà mã, chó, chim, cá và những thứ khác" và "Em có hay trời buồn trời chuyển mưa đó không") và ba tiểu thuyết: "Căn nhà giữa những đám mây" (Nxb

“Phụ nữ, Vẻ đẹp và Tình hữu nghị”: Kết nối văn hóa, vun đắp tình hữu nghị quốc tế

“Phụ nữ, Vẻ đẹp và Tình hữu nghị”: Kết nối văn hóa, vun đắp tình hữu nghị quốc tế

Nhân dịp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, Chương trình “Phụ nữ, Vẻ đẹp và Tình hữu nghị” (Women, Beauty & Friendship) được tổ chức tại TP.HCM với nhiều hoạt động giao lưu, chia sẻ, góp phần tôn vinh vẻ đẹp, vai trò của phụ nữ trong đời sống hiện đại, đồng thời tăng cường giao lưu văn hóa và tình hữu nghị giữa Việt Nam với các quốc gia trong khu vực.

Đua xe F1, thử nghiệm US GP 2026: Leclerc và Ferrari thống trị ngày đầu tiên, Red Bull và Mercedes ở thế bám đuổi

Đua xe F1, thử nghiệm US GP 2026: Leclerc và Ferrari thống trị ngày đầu tiên, Red Bull và Mercedes ở thế bám đuổi

(Tin đua xe F1) Charles Leclerc (Ferrari) đã khép lại ngày thi đấu đầu tiên tại United States Grand Prix ấn tượng khi là tay đua nhanh nhất trên đường đua ở cả hai phiên chạy. Tuy nhiên khoảng cách giữa tay lái Monaco với các đối thủ phía sau không quá chênh lệch, dự báo một phiên chạy phân hạng khó lường chiều thứ 7.