Lùi lịch tắt sóng 2G, 1,8 triệu thuê bao còn 30 ngày để "lên đời" 4G/5G

Thời điểm tắt sóng 2G đã được lùi lại một tháng, đến ngày 15/10/2024.

Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) vừa ban hành Thông tư số 10/2024/TT-BTTTT ngưng hiệu lực thi hành một số nội dung của Thông tư số 03/2024/TT-BTTTT và Thông tư số 04/2024/TT-BTTTT liên quan đến quy hoạch băng tần cho hệ thống thông tin di động mặt đất công cộng IMT. Với Thông tư này, thời điểm tắt sóng 2G đã được lùi lại một tháng, đến ngày 15/10/2024.

Lùi lịch tắt sóng 2G, 1,8 triệu thuê bao còn 30 ngày để "lên đời" 4G/5G - 1

Một người dân ở vùng nông thôn đang trải nghiệm điện thoại HMD 105 4G, sau hàng chục năm sử dụng điện thoại 2G Only.

Trước đó, Thông tư số 03/2024/TT-BTTTT và 04/2024/TT-BTTTT quy định từ ngày 16/9/2024, các hệ thống thông tin di động theo tiêu chuẩn GSM trên băng tần 1 710 - 1.785MHz, 1.805 - 1.880MHz, 880 - 915MHz và 925 - 960MHz sẽ ngừng cung cấp dịch vụ cho các thiết bị đầu cuối chỉ hỗ trợ tiêu chuẩn 2G Only. Ngoại lệ được áp dụng cho các thiết bị sử dụng mạng 2G Only cho mục đích truyền nhận dữ liệu giữa các thiết bị (M2M) hoặc tại các khu vực đặc biệt như Trường Sa, Hoàng Sa và nhà giàn DK.

Tại buổi họp báo thường kỳ tháng 9/2024, ông Nguyễn Phong Nhã - Phó Cục trưởng Cục Viễn thông đã giải thích lý do tại sao phải lùi thời hạn tắt sóng 2G. Theo đó, do ảnh hưởng của thiên tai và bão lũ, nhiều doanh nghiệp viễn thông kiến nghị với Bộ TT&TT lùi thời hạn tắt sóng 2G thêm một tháng để không làm gián đoạn liên lạc, đặc biệt trong bối cảnh vẫn còn khoảng 1,8 triệu thuê bao 2G Only chưa chuyển đổi (tính đến ngày 15/9/2024).

Quyết định ngưng thời hạn tắt sóng 2G không làm thay đổi mục tiêu chiến lược của Bộ TT&TT về việc dừng cung cấp dịch vụ 2G, mà chỉ nhằm xử lý tình huống khẩn cấp trước mắt, đảm bảo thông tin liên lạc cho người dân giữa lúc thiên tai diễn biến phức tạp. Ngoài ra, việc tạm hoãn này cũng sẽ giúp hỗ trợ quá trình chuyển đổi công nghệ, giúp giảm thiểu khó khăn trong việc tắt sóng 2G và đẩy nhanh tiến độ triển khai các công nghệ di động tiên tiến hơn tại Việt Nam.

Ở thời điểm hiện tại, HMD 105 4G là điện thoại phím bấm mới nhất chuẩn bị được tung ra thị trường phục vụ giai đoạn cao điểm này. Sản phẩm vừa có phím bấm tiện sử dụng cho người lớn tuổi, vừa hỗ trợ các tính năng thông minh qua mạng 4G như xem YouTube, Facebook,... Ngoài ra, HMD 105 4G còn có FM, tích hợp máy nghe nhạc MP3 và sử dụng cổng sạc USB Type-C cực kỳ tiện dụng,... mà giá chỉ 650.000 đồng.

Đây là lần đầu tiên HMD ra mắt sản phẩm mới của riêng mình, kế thừa những giá trị của Nokia. Khi về Việt Nam, HMD 105 4G sẽ làm phong phú thêm danh mục điện thoại của Nokia HMD, phục vụ người dùng Việt Nam trong giai đoạn chuyển đổi từ mạng 2G lên 4G, và đặc biệt là có thể sử dụng lâu dài bởi tính bền bỉ đã được khẳng định của thương hiệu.

Ngọc Phạm

Tin liên quan

Tin mới nhất

Đồng chí Trần Trọng Tân - Nhà lãnh đạo tâm huyết trên mặt trận tư tưởng văn hóa, tấm gương sáng về đạo đức

Đồng chí Trần Trọng Tân - Nhà lãnh đạo tâm huyết trên mặt trận tư tưởng văn hóa, tấm gương sáng về đạo đức

Nhân kỷ niệm 100 năm Ngày sinh đồng chí Trần Trọng Tân (15/10/1926 – 15/10/2026), nhìn lại cuộc đời và sự nghiệp của ông là dịp ghi nhận những đóng góp của một cán bộ lãnh đạo, nhà nghiên cứu lý luận đã dành phần lớn cuộc đời cho sự nghiệp cách mạng, đặc biệt là công tác tư tưởng, văn hóa của Đảng.

Phát động Cuộc thi “Tìm kiếm Tài năng Âm nhạc Học đường 2026 - 2027”

Phát động Cuộc thi “Tìm kiếm Tài năng Âm nhạc Học đường 2026 - 2027”

Sáng 15/10, tại Hà Nội, Cuộc thi “Tìm kiếm Tài năng Âm nhạc Học đường 2026 - 2027” chính thức được phát động, hướng tới phát hiện, bồi dưỡng những tài năng âm nhạc trẻ, đồng thời tạo sân chơi nghệ thuật lành mạnh, góp phần lan tỏa tình yêu âm nhạc và thúc đẩy phong trào văn hóa, văn nghệ trong các nhà trường trên cả nước.

Clip: Rùng mình pha vượt xe

Clip: Rùng mình pha vượt xe "hổ vồ" ở khúc cua của Ninja

Bất chấp đoạn đường đang vào cua, người phụ nữ đi xe máy vẫn liều lĩnh vượt xe tải phía trước. Đúng lúc này, hàng loạt xe tải hổ vồ xuất hiện từ hướng ngược lại, đẩy người đi xe máy vào tình huống cực kỳ nguy hiểm.