Tương lai dự án bí mật "Titan" của Apple ngày càng mịt mờ

Nhà phân tích Ming-Chu Kuo cho biết Apple Car khó có thể được sản xuất hàng loạt.

Theo Gadget360, chiếc xe điện đầy tham vọng và lâu đời của Apple đang phải đối mặt với một tương lai không mấy chắc chắn. Cụ thể, nhà phân tích nổi tiếng Ming-Chi Kuo của Apple mới đây đã chia sẻ trên X về sự nghi ngờ của ông về dự án Titan, một vụ đặt cược của Apple vào một sản phẩm xe điện tự lái.

Bài đăng của Kuo cho biết: “Sự phát triển của Apple Car dường như đã mất đi mọi tầm nhìn vào lúc này. Nếu Apple không áp dụng chiến lược thâu tóm các công ty nhỏ để thâm nhập thị trường ô tô, tôi nghi ngờ về việc Apple Car có thể được sản xuất hàng loạt trong vòng những năm tới”.

Nhận xét của Kuo dường như gợi ý rằng Apple phải tìm kiếm một đối tác có chuyên môn trong ngành ô tô để hợp tác và đưa dự án của họ ra thị trường. Điều đáng chú ý là Apple chưa chính thức bình luận hay xác nhận kế hoạch đưa ô tô điện đến tay người tiêu dùng.

Tương lai dự án bí mật "Titan" của Apple ngày càng mịt mờ - 1

Tương lai của Apple Car ngày càng khó đoán.

Tuy nhiên, chiếc xe của Apple vẫn là một bí mật mở trong ngành công nghệ và ô tô, đặc biệt là khi Apple đã tìm kiếm những nhân tài trong lĩnh vực này trong vài năm qua. Vào năm 2016, Elon Musk đã nói rằng: “Thật khó để che giấu nếu bạn thuê hơn 1.000 kỹ sư để làm việc đó”, ám chỉ kế hoạch của Apple nhằm cạnh tranh với Tesla trong lĩnh vực xe điện.

Kuo không nói gì thêm về bài đăng trên X, nhưng nhận xét của ông phù hợp với sự phát triển đầy mập mờ được báo cáo rộng rãi về Project Titan. Trước đó vào tháng 12 năm ngoái, tờ Bloomberg từng đưa tin rằng Apple đã trì hoãn việc ra mắt ô tô điện đến năm 2026. Điều đáng lo ngại hơn nữa là gã khổng lồ công nghệ đang rút lại kế hoạch phát triển ô tô điện tự lái tiên tiến, vì công nghệ hiện tại được cho là không phù hợp với tầm nhìn của công ty về một chiếc xe tự hành hoàn toàn.

Ban đầu, Apple đã lên kế hoạch cho chiếc xe xuất xưởng mà không có vô lăng và chân ga, nhưng điều đó đã được hoãn lại để chuyển sang thiết kế ô tô truyền thống hơn. Apple cũng được cho là đã giảm giá dự kiến cho xe điện với việc tìm cách định giá chiếc xe dưới 100.000 USD, thấp hơn nhiều so với dự đoán ban đầu là hơn 120.000 USD.

Thông tin chính thức duy nhất liên quan đến nỗ lực của Apple trong lĩnh vực ô tô được đưa ra khi Mỹ công bố cáo buộc trong 5 trường hợp liên quan đến hành vi trộm cắp công nghệ có thể liên quan đến Trung Quốc, Nga và Iran. Trong những đối tượng này có một cựu kỹ sư của Apple tên Weibao Wang, bị cáo buộc đánh cắp công nghệ của các hệ thống tự vận hành và trốn sang Trung Quốc.

Thanh Phong

Tin liên quan

Tin mới nhất

Hoàn thiện hệ sinh thái xuất bản trong kỷ nguyên số

Hoàn thiện hệ sinh thái xuất bản trong kỷ nguyên số

Theo đại diện Cục Xuất bản, In và Phát hành, hiện cả nước có 52 nhà xuất bản, năm 2025, toàn ngành thực hiện hơn 51.000 xuất bản phẩm với khoảng 543 triệu bản và lượt truy cập, tổng doanh thu của toàn ngành đạt hơn 4.100 tỷ đồng. Nhiều khó khăn và thách thức đang đặt ra đối với ngành xuất bản, theo báo Nhân dân.

Khơi dậy niềm tin và khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ Việt Nam qua cuốn sách của Tổng Bí thư Lê Duẩn

Khơi dậy niềm tin và khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ Việt Nam qua cuốn sách của Tổng Bí thư Lê Duẩn

Cuốn sách “Tiền đồ rực rỡ của Tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa nằm trong tay thế hệ trẻ” được Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931 – 26/3/2026) không chỉ khơi dậy khát vọng cống hiến, tiếp nối truyền thống rạng ngời của thanh niên Việt Nam mà còn là tài liệu quan trọng, góp phần

Xây những “bệ đỡ” bền vững cho các công trình khoa học

Xây những “bệ đỡ” bền vững cho các công trình khoa học

“Truyện Kiều” không chỉ là di sản tinh thần vô giá của dân tộc, “Truyện Kiều” và danh nhân văn hóa thế giới Nguyễn Du còn là đối tượng của một kho tàng nghiên cứu đồ sộ trong và ngoài nước. Tuy nhiên, sự phân tán của các công trình khoa học cùng những hạn chế về điều kiện công bố, tiếp cận đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng những “bệ đỡ” bền vững cho hoạt

Đua xe F1, Japanese GP: Thử thách tại “xứ hoa anh đào” với ba loại lốp cứng nhất

Đua xe F1, Japanese GP: Thử thách tại “xứ hoa anh đào” với ba loại lốp cứng nhất

(Tin đua xe F1) Suzuka là một trong những đường đua được các tay lái F1 yêu thích nhất bởi đây là nơi phô diễn kỹ năng lái xe ở đẳng cấp cao nhất. Với 18 góc cua (nhiều cua đã trở thành biểu tượng trong lịch sử F1) và cấu trúc hình số 8 độc đáo, Suzuka luôn là một trong những chặng đua khắc nghiệt nhất trong mỗi mùa giải F1, đặc biệt là với thế hệ xe 2026.