Xiaomi YU7: SUV điện tăng tốc từ 0-100km trong 3,23 giây, 1 lần sạc chạy 835km

Trong sự kiện kỷ niệm 15 năm thành lập, Xiaomi đã gây bất ngờ khi giới thiệu mẫu SUV điện đầu tiên mang tên YU7, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ của hãng vào thị trường ô tô sau mẫu sedan SU7. CEO Lei Jun cũng cho biết, hãng đã giao hơn 258.000 chiếc SU7 tới tay người tiêu dùng.

SUV điện YU7 của Xiaomi ra mắt.

Dự kiến ra mắt chính thức vào tháng 7/2025, YU7 được định vị trong phân khúc SUV điện cỡ trung – lớn, phát triển trên nền tảng Modena. Xe có kích thước dài 4.999 mm, rộng 1.996 mm và cao 1.608 mm, với chiều dài cơ sở 3.000 mm. Khách hàng có thể lựa chọn từ 9 màu ngoại thất, bao gồm sắc xanh lục bảo, cam và titan kim loại. Trọng lượng xe dao động từ 2.140 đến 2.460 kg tùy phiên bản, với tùy chọn mâm 19 và 20 inch.

YU7 nổi bật với tay nắm cửa điện gập ẩn, tích hợp đèn viền và công nghệ UWB cho phép mở khóa xe và cốp bằng điện thoại thông minh. Nội thất được bọc da Nappa cao cấp, ghế trước “không trọng lực” có thể ngả 123 độ và tích hợp chức năng massage 10 điểm. Hàng ghế sau cũng có thể ngả điện 135 độ, kèm theo màn hình cảm ứng 6,68 inch để điều khiển tiện nghi, giải trí và dẫn đường.

YU7 được định vị trong phân khúc SUV điện cỡ trung – lớn.

Trên bảng taplo, màn hình “HyperVision” rộng 1,1 mét gồm ba màn hình Mini LED với độ phân giải retina 108 PPD, hiển thị thông tin lái xe, giải trí, camera điểm mù và các widget tùy chỉnh. “Trái tim” của YU7 là chip Snapdragon 8 Gen 3 (4nm), cho phép khởi động chỉ trong 1,35 giây và cập nhật phần mềm qua mạng trong 15 phút.

Xiaomi cung cấp ba phiên bản cho YU7:

- YU7 RWD: Động cơ đơn phía sau, công suất 235 kW, mô-men xoắn 528 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,88 giây, tốc độ tối đa 240 km/h.

- YU7 Pro AWD: Động cơ kép, tổng công suất 365 kW, mô-men xoắn 690 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,27 giây, tốc độ tối đa 240 km/h.

- YU7 Max AWD: Động cơ kép, tổng công suất 508 kW, mô-men xoắn 866 Nm, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,23 giây, tốc độ tối đa 253 km/h. Phiên bản Max sử dụng động cơ trước 220 kW và động cơ sau 295 kW do UAES cung cấp.

Nội thất Xiaomi YU7 tích hợp nhiều trang bị hiện đại.

Tất cả các phiên bản đều sử dụng nền tảng điện áp cao 800V silicon carbide và động cơ V6s Plus, hỗ trợ sạc nhanh 5.2C, bổ sung 620 km quãng đường chỉ trong 15 phút. Phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lần lượt là:

- RWD: Pin LFP 96,3 kWh, 835 km.

- Pro AWD: Pin LFP 96,3 kWh, 770 km.

- Max AWD: Pin NCM 101,7 kWh, 760 km.

Về tính an toàn, YU7 được trang bị khung lồng liền khối bằng thép siêu cường 2200 MPa, khung trước đúc nhôm và thân xe lai thép-nhôm, cùng bộ pin có vỏ chống đạn. Hệ thống an toàn chủ động bao gồm cảm biến Lidar, chip NVIDIA Drive AGX Thor (700 TOPS), radar 4D mmWave và camera chống chói. Theo CarNewsChina, mẫu xe này sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe tự phát triển của Xiaomi.

Đáng chú ý, YU7 dự kiến ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải hồi tháng 4 nhưng đã bị hoãn lại do sự cố liên quan đến xe tự lái thử nghiệm của Xiaomi.