VinFast VF 6 bản thương mại lộ diện, ngày ra mắt chắc không còn xa

Theo một số nguồn tin, VinFast VF 6 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 29/09/2023.

Chiều ngày 19/9/2023, hình ảnh thực tế của VinFast VF 6 bất ngờ xuất hiện tràn ngập trên các hội nhóm của mạng xã hội Facebook.

VinFast VF 6 bản thương mại lộ diện, ngày ra mắt chắc không còn xa - 1

Dựa vào những hình ảnh được chụp lại có thể thấy, chiếc VF 6 này có màu ngoại thất đen với kiểu dáng quen thuộc, tương tự những lần xuất hiện trước đây và đương nhiên không có biển số do đang trong khu vực nhà máy của VinFast. Dễ dàng nhận thấy phần cổng sạc được đặt ở bên tài, gần với gương chiếu hậu, phần đầu có đèn định vị LED chữ V bánh mâm dạng 5 chấu quen thuộc, cửa kính lộ rõ ốp viền mạ Chrome.

VinFast VF 6 bản thương mại lộ diện, ngày ra mắt chắc không còn xa - 2

Nội thất xe cũng tương đồng như khi xuất hiện tại triển lãm ô tô Paris cách đây vài tháng. Khoang cabin được bọc da với màu kem pha đen, vô-lăng cỡ lớn dạng D-Cut thể thao, màn hình trung tâm có kích thước lớn sẽ hiển thị các thông số của xe, bảng đồng hồ cũng được loại bỏ tương tự như trước.

VinFast VF 6 bản thương mại lộ diện, ngày ra mắt chắc không còn xa - 3

Theo kế hoạch ban đầu, VinFast sẽ chính thức giới thiệu VF 6 phiên bản thương mại vào ngày 22/09/2023 tới đây. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin, thời điểm ra mắt mẫu SUV điện cỡ B này đã được lùi lại nhưng dự kiến sẽ vẫn trong dịp cuối tháng 9 này.

Thông tin do VinFast công bố, VF 6 dự kiến sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị đang sôi động nhất trên thị trường. Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.238 x 1.820 x 1.594 mm với chiều dài trục cơ sở 2.730 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 170 mm với bánh mâm 17 inch.

VinFast VF 6 bản thương mại lộ diện, ngày ra mắt chắc không còn xa - 4

VinFast VF 6 có 2 phiên bản Eco và Plus, được trang bị động cơ điện công suất tối đa lần lượt là 130 kW (174 mã lực) và 150 kW (201 mã lực), cùng với hệ dẫn động cầu trước. Xe sở hữu cụm pin dung lượng 59,6  kWh cho quãng đường di chuyển lần lượt 399 km và 381 km.

Trang bị an toàn trên VinFast VF 6 có hệ thống hỗ trợ lái (ADAS) cho cả 2 phiên bản Eco và Plus, với các tính năng hiện đại như: Hỗ trợ lái trên đường cao tốc (Level 2), kiểm soát đi giữa làn, giám sát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp,...

Giá bán của VinFast VF 6 hiện chưa được hãng công bố.

Nhật Linh

Tin liên quan

Tin mới nhất

Tôn vinh 50 tác phẩm văn học, nghệ thuật biểu diễn xuất sắc sau ngày đất nước thống nhất

Tôn vinh 50 tác phẩm văn học, nghệ thuật biểu diễn xuất sắc sau ngày đất nước thống nhất

Ngày 30/11, tại Hà Nội, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Lễ “Bình chọn và công bố 50 tác phẩm văn học, nghệ thuật biểu diễn Việt Nam tiêu biểu, xuất sắc sau ngày đất nước thống nhất (30/4/1975 – 30/4/2025)” và phát động sáng tác các tác phẩm văn học, nghệ thuật “Sống mãi với thời gian” giai đoạn 2026-2030 hướng tới kỷ niệm 100 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam

Biennale Nhiếp ảnh quốc tế Photo Hanoi ’25: Khẳng định vai trò của nhiếp ảnh trong bối cảnh đương đại

Biennale Nhiếp ảnh quốc tế Photo Hanoi ’25: Khẳng định vai trò của nhiếp ảnh trong bối cảnh đương đại

Sau 1 tháng diễn ra (từ ngày 1/11 – 30/11/2025), Biennale Nhiếp ảnh quốc tế Photo Hanoi ’25 đã tạo nên một dấu ấn văn hóa - nghệ thuật giàu nhân văn cho Thủ đô, một hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ lan tỏa rộng rãi, để lại những cảm xúc đẹp, những ấn tượng sâu sắc trong lòng công chúng Hà Nội và những người yêu thích nghệ thuật nhiếp ảnh, cũng như bạn bè quốc tế.

Kỷ lục 11,8 tỷ USD Black Friday và vai trò bất ngờ của AI

Kỷ lục 11,8 tỷ USD Black Friday và vai trò bất ngờ của AI

Black Friday 2025 chứng kiến mức chi tiêu trực tuyến kỷ lục 11,8 tỷ USD tại Mỹ. Trong bối cảnh giá cả leo thang vì lạm phát và thuế quan, người tiêu dùng tìm đến các công cụ AI để săn ưu đãi nhanh, chính xác và hiệu quả hơn. Dữ liệu mới cho thấy AI đang làm thay đổi cách thế giới mua sắm dịp cuối năm.

Nguyễn Tiến Thanh: “Thơ hay không cần ai chống lưng”

Nguyễn Tiến Thanh: “Thơ hay không cần ai chống lưng”

Nguyễn Tiến Thanh tuổi “chớm hưu” đẩy mạnh hoạt động văn chương. Trong khi cả một thời gian dài trước đó anh định hình sự nghiệp như một người làm báo mát tay. Những tưởng nghề báo làm nghiệp văn hao mòn ít nhiều, anh vẫn gây ngạc nhiên bằng tập “trường luận thơ” hơn 600 trang khổ lớn “Những câu thơ không cần cứu ai nhưng cứu người viết” vừa xuất bản. Quá trình sản sinh