Honda dự báo lợi nhuận cả năm 2020 giảm mạnh do COVID-19

Ngày 5/8, nhà sản xuất ô tô Honda (Nhật Bản) đưa ra dự báo lợi nhuận cả năm của hãng sẽ bị giảm mạnh do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Honda công bố lỗ ròng 80,87 tỷ Yen (770 triệu USD) trong quý II/2020. Trước đó, Honda đạt lợi nhuận 172,30 tỷ Yen trong quý II/2019.

Quý II/2020, doanh thu của Hondađã giảm 46,9% so với cùng kỳ năm 2019, xuống 2.120 tỷ Yen, khiến hãng sản xuất ô tô này ghi nhận mức lỗ hoạt động kỷ lục 113,69 tỷ Yen.

Phó Chủ tịch Honda Seiji Kuraishi cho biết, cũng như các công ty ô tô khác, Honda đã buộc phải tạm dừng hoạt động sản xuất và kinh doanh ở nhiều nước trong quý I/2020.

Honda dự báo lợi nhuận cả năm 2020 giảm mạnh do COVID-19 - 1

Trong cả tài khóa 2020 - 2021, Honda dự kiến sẽ đạt lợi nhuận ròng 165 tỷ Yen. (Ảnh: Reuters)

Honda đã dừng hoạt động sản xuất ở 12/17 quốc gia tính đến cuối tháng 4/2020, nhưng hiện đã hoạt động trở lại và sẽ nhanh chóng đưa sản phẩm ra thị trường từ quý II/2020.

Trong cả tài khóa 2020 - 2021 (kết thúc vào cuối tháng 3/2021), Honda dự kiến sẽ đạt lợi nhuận ròng 165 tỷ Yen, giảm 63,8% so với tài khóa trước đó, với doanh thu đạt 12.800 tỷ Yen, giảm 14,3% so với tài khóa trước đó.

Theo VTV.vn

None

Tin liên quan

Tin mới nhất

Xôi Lạc TV bị triệt phá, BLV Quang Huy và Quang Tùng nói điều đáng lo

Xôi Lạc TV bị triệt phá, BLV Quang Huy và Quang Tùng nói điều đáng lo

Việc hệ thống phát bóng đá lậu Xôi Lạc TV bị cơ quan chức năng triệt phá đang gây xôn xao dư luận. Không chỉ là câu chuyện vi phạm bản quyền, các bình luận viên (BLV) bóng đá cho rằng các trang phát lậu như vậy còn gây ra những hệ lụy lớn đối với môi trường truyền hình thể thao và văn hóa thưởng thức bóng đá của khán giả.

Đua xe F1, Australian GP: Melbourne viết chương đầu tiên cho kỷ nguyên mới

Đua xe F1, Australian GP: Melbourne viết chương đầu tiên cho kỷ nguyên mới

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Melbourne chính thức khai màn mùa giải F1 2026 với nhiều ẩn số hơn bao giờ hết. Những chiếc xe đã được cải tiến toàn diện cả về bộ truyền động (power unit) lẫn khí động học, và đã có những thử nghiệm thực tế đầu tiên qua 9 ngày tại đường đua Barcelona và Sakhir. Tuy nhiên, tiềm năng thực sự của chúng có lẽ chỉ lộ diện vào cuối tuần này tại chặng đua