Bão số 5 mạnh lên trước khi vào Quảng Bình - Đà Nẵng

(VHNT) - Bão số 5 mạnh lên trước khi vào Quảng Bình - Đà Nẵng

Bão số 5 sẽ đạt sức gió cực đại là cấp 12, giật cấp 14 khi còn cách đất liền các tỉnh Quảng Bình - Đà Nẵng 100 km. Hoàn lưu bão gây mưa lớn diện rộng cho Trung Bộ.

Lúc 22h ngày 16/9, Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết tâm bão số 5 đang cách quần đảo Hoàng Sa 540 km về phía đông nam. Sức gió mạnh nhất cấp 9, giật cấp 11. Như vậy, bão đã mạnh lên một cấp so với chiều cùng ngày.

Trong 24 giờ tới, bão đi theo hướng tây tây bắc với vận tốc 15 km/h và khả năng mạnh lên. Tối 17/9, tâm bão nằm ngay trên khu vực phía nam quần đảo Hoàng Sa, cách bờ biển các tỉnh từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi 440 km về phía đông nam.

Những giờ tiếp theo, bão giữ nguyên hướng đi, tăng tốc lên 25 km/h và tiếp tục mạnh lên. 10h ngày 18/9, tâm bão chỉ còn cách bờ biển Quảng Bình - Quảng Ngãi 100 km về phía đông. Lúc này, bão sẽ đạt cấp độ cực đại với sức gió mạnh cấp 11-12, giật cấp 14.

Cơ quan khí tượng nhận định chiều 18/9, bão giữ nguyên vận tốc và đi vào đất liền các tỉnh từ Quảng Bình đến Đà Nẵng với sức gió mạnh cấp 10-11, giật cấp 13. Sau khi đổ bộ đất liền, bão suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới.

Bão số 5 mạnh lên trước khi vào Quảng Bình - Đà Nẵng - 1 Dự báo đường đi và vùng ảnh hưởng của bão số 5 trên Biển Đông. Ảnh: NCHMF.

Ngày 19/9, áp thấp nhiệt đới đi theo hướng tây tây bắc với vận tốc 25 km/h và suy yếu thành một vùng áp thấp trên khu vực Thái Lan.

Do ảnh hưởng của bão số 5 nên từ chiều 17/9 đến đêm 18/9, mưa lớn xuất hiện trên diện rộng tại các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi. Lượng mưa phổ biến 200-300 mm/đợt, có nơi mưa trên 400 mm.

Tại Nam Trung Bộ và phía bắc Tây Nguyên, khu vực có thể hứng chịu mưa vừa và mưa to trên 50 mm/đợt.

Vùng nguy hiểm trên Biển Đông trong những giờ tới được xác định từ vĩ tuyến 11 độ vĩ bắc đến vĩ tuyến 18 độ vĩ bắc và phía đông kinh tuyến 110 độ kinh đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh và lốc xoáy.

Do ảnh hưởng của bão, khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh cấp 8-9, sau tăng lên cấp 10-11, giật cấp 13. Biển động dữ dội.

Theo:Zingnew.vn

None

Tin liên quan

Tin mới nhất

Hoàn thiện hệ sinh thái xuất bản trong kỷ nguyên số

Hoàn thiện hệ sinh thái xuất bản trong kỷ nguyên số

Theo đại diện Cục Xuất bản, In và Phát hành, hiện cả nước có 52 nhà xuất bản, năm 2025, toàn ngành thực hiện hơn 51.000 xuất bản phẩm với khoảng 543 triệu bản và lượt truy cập, tổng doanh thu của toàn ngành đạt hơn 4.100 tỷ đồng. Nhiều khó khăn và thách thức đang đặt ra đối với ngành xuất bản, theo báo Nhân dân.

Khơi dậy niềm tin và khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ Việt Nam qua cuốn sách của Tổng Bí thư Lê Duẩn

Khơi dậy niềm tin và khát vọng cống hiến của thế hệ trẻ Việt Nam qua cuốn sách của Tổng Bí thư Lê Duẩn

Cuốn sách “Tiền đồ rực rỡ của Tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa nằm trong tay thế hệ trẻ” được Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931 – 26/3/2026) không chỉ khơi dậy khát vọng cống hiến, tiếp nối truyền thống rạng ngời của thanh niên Việt Nam mà còn là tài liệu quan trọng, góp phần

Xây những “bệ đỡ” bền vững cho các công trình khoa học

Xây những “bệ đỡ” bền vững cho các công trình khoa học

“Truyện Kiều” không chỉ là di sản tinh thần vô giá của dân tộc, “Truyện Kiều” và danh nhân văn hóa thế giới Nguyễn Du còn là đối tượng của một kho tàng nghiên cứu đồ sộ trong và ngoài nước. Tuy nhiên, sự phân tán của các công trình khoa học cùng những hạn chế về điều kiện công bố, tiếp cận đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng những “bệ đỡ” bền vững cho hoạt

Đua xe F1, Japanese GP: Thử thách tại “xứ hoa anh đào” với ba loại lốp cứng nhất

Đua xe F1, Japanese GP: Thử thách tại “xứ hoa anh đào” với ba loại lốp cứng nhất

(Tin đua xe F1) Suzuka là một trong những đường đua được các tay lái F1 yêu thích nhất bởi đây là nơi phô diễn kỹ năng lái xe ở đẳng cấp cao nhất. Với 18 góc cua (nhiều cua đã trở thành biểu tượng trong lịch sử F1) và cấu trúc hình số 8 độc đáo, Suzuka luôn là một trong những chặng đua khắc nghiệt nhất trong mỗi mùa giải F1, đặc biệt là với thế hệ xe 2026.