Không còn nhàm chán, Toyota Hilux 2024 tạo nguồn cảm hứng mới cho fan bán tải Việt Nam

Toyota chứng minh họ đã hiểu tệp khách hàng mua xe bán tải tại Việt Nam hơn khi Hilux 2024 được nâng cấp đáng kể về trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn và giá bán hấp dẫn.

Từng bị gắn mác nhàm chán, nghèo nàn trang bị và ngại đổi mới, nhưng vài năm trở lại đây, hãng xe Nhật Bản đã nỗ lực thay đổi, thể hiện tinh thần cầu thị và lắng nghe, ra mắt những sản phẩm hợp thị hiếu người dùng Việt. Bằng chứng thể hiện rõ rệt ở các mẫu xe Veloz Cross, Yaris Cross, Innova Cross hay Corolla Cross đều dẫn đầu phân khúc về trang bị an toàn, tiện nghi và nhanh chóng thành công về mặt doanh số.

Mẫu Toyota Hilux 2024 vừa ra mắt thị trường hôm 14/5 được coi là minh chứng tiếp theo khi kế thừa giá trị về độ bền, thực dụng của phiên bản cũ, đồng thời nâng cấp diện mạo, bổ sung tiện nghi, trang bị an toàn đi cùng mức giá dễ tiếp cận hơn, chỉ từ 668 triệu đồng.

Toyota Hilux không chỉ có bền

Không còn nhàm chán, Toyota Hilux 2024 tạo nguồn cảm hứng mới cho fan bán tải Việt Nam - 1

Toyota Hilux phiên bản nâng cấp 2024

So với thế hệ tiền nhiệm, Toyota Hilux 2024 vẫn duy trì thiết kế mạnh mẽ và đầy nam tính. Phiên bản cao cấp Adventure thể hiện điều đó rõ ràng nhất với đèn pha LED vuốt mỏng, viền lưới tản nhiệt dày cùng bộ mâm 18 inch. Những đường viền ở lưới tản nhiệt, cản trước, vòm bánh xe, cột B, cản sau hay thùng chở hàng đều được sơn màu đen tạo điểm nhấn.

Ngoại thất Toyota Hilux 2024 được tinh chỉnh ở phiên bản 2.4 4x2AT và 2.4 4x4MT. Cụ thể, cản trước dạng tổ ong, đèn sương mù mới với thiết kế hiện đại, giúp tổng thể trở nên mạnh mẽ và năng động hơn, đáp ứng nhu cầu về một mẫu bán tải cá tính cho chủ sở hữu.

Không còn nhàm chán, Toyota Hilux 2024 tạo nguồn cảm hứng mới cho fan bán tải Việt Nam - 2

Nội thất phiên bản Hilux Adventure 2024

Khoang cabin của phiên bản 2.4 4x2AT và 2.8 4x4AT Adventure được nâng cấp hệ thống âm thanh, màn hình giải trí 9 inch cùng các nút điều chỉnh cảm ứng, kết nối điện thoại thông minh. Bên cạnh đó, bản Adventure còn trang bị thêm hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, mang đến sự thoải mái và tiện lợi cho người dùng.

Về an toàn, bên cạnh gói công nghệ Toyota Safety Sense, phiên bản Hilux Adventure tiếp tục bổ sung camera 360 độ, 6 cảm biến va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Hai phiên bản còn lại cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,... Nhờ đó, Hilux trở thành mẫu xe thuộc top đầu về công nghệ an toàn trong phân khúc.

Xe có 2 tùy chọn động cơ, gồm máy dầu 2.4L, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, kết hợp tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu. Trong khi đó, tùy chọn máy dầu 2.8L dành riêng cho bản Adventure, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động hai cầu.

Với những cải tiến mới, Toyota Hilux 2024 đã nhận về nhiều đánh giá tích cực từ phía khách hàng. Dường như sau những quãng nghỉ, hãng xe Nhật đã tìm ra hướng đi đúng để tiếp cận tệp khách hàng ưa chuộng xe bán tải tại Việt Nam.

Viết tiếp lịch sử lừng lẫy hơn 50 năm

Toyota Hilux ra mắt lần đầu tiên vào năm 1968. Mẫu xe này nhanh chóng tạo dựng và duy trì được vị thế đặc biệt trên toàn cầu, được coi là mẫu bán tải có khả năng vượt mọi điều kiện địa hình, môi trường khắc nghiệt nhất.

Không còn nhàm chán, Toyota Hilux 2024 tạo nguồn cảm hứng mới cho fan bán tải Việt Nam - 3

Toyota Hilux được mệnh danh là chiến binh chinh phục địa hình

Năm 2010, chương trình BBC Top Gear đã thực hiện 1 series thử phá hủy Toyota Hilux với đủ các thử thách như ngâm dưới biển nhiều giờ, bị cào xé bởi bức tường, đánh sập cùng tòa nhà cao tầng, đốt khoang lái... Dù chiếc Hilux đời 1988 chẳng còn lành lặn, nhưng vẫn có thể nổ máy và lăn bánh như bình thường sau vài thao tác sửa chữa đơn giản bằng những dụng cụ thông dụng.

Toyota Hilux rất được ưa chuộng ở các thị trường như Thái Lan, Úc, Nam Mỹ, Nam Phi,... Tính đến năm 2018, doanh số lũy kế của Toyota Hilux đã vượt mốc 19 triệu xe, thuộc top những mẫu bán tải bán chạy nhất mọi thời đại. Xét riêng trong khu vực Đông Nam Á, Hilux là mẫu xe bán chạy nhất năm 2023 với doanh số 195.777 chiếc.

Tại Việt Nam, Hilux được Toyota chính thức phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc kể từ năm 2009. Cho đến nay, đã có hơn 23.000 khách hàng lựa chọn và tin dùng.

Phiên bản mới nhất 2024 tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có 3 phiên bản với mức giá bán lần lượt từ 668 triệu đồng, 706 triệu đồng và 999 triệu đồng. Xe có tùy chọn 6 màu sơn ngoại thất: Trắng ngọc trai, Đen, Xám, Bạc, Xanh, Đỏ.

Với hệ thống đại lý phủ khắp toàn quốc, khách hàng có thể dễ dàng sở hữu Hilux 2024 cùng các chính sách bảo dưỡng chính hãng và chất lượng từ Toyota.

Tin liên quan

Tin mới nhất

Đưa quan hệ Việt Nam - Australia trở thành hình mẫu hợp tác về khoa học, công nghệ

Đưa quan hệ Việt Nam - Australia trở thành hình mẫu hợp tác về khoa học, công nghệ

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Australia, sáng 10/8 (giờ địa phương), Bộ Ngoại giao, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Giáo dục và Đào tạo Việt Nam phối hợp với Trường Đại học Công nghệ Sydney (Australia) tổ chức Diễn đàn khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, đầu tư, giáo dục đào tạo và phát triển nguồn nhân lực Việt Nam – Australia.

Hoàn thiện Luật Xuất bản để theo kịp sự phát triển của môi trường số

Hoàn thiện Luật Xuất bản để theo kịp sự phát triển của môi trường số

Sáng 9/8, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xuất bản. Các đại biểu Quốc hội tập trung góp ý nhiều nội dung mới của dự thảo Luật Xuất bản, từ quản lý văn học mạng, xuất bản điện tử, lưu chiểu và hậu kiểm đến trách nhiệm của các nền tảng số, theo báo Nhân dân.

"Lá đỏ": khi tư duy opera kể câu chuyện Trường Sơn

Mười năm sau ngày công diễn lần đầu, Lá đỏ vẫn thường được nhắc đến như một vở opera quy mô lớn về đề tài Trường Sơn. Nhưng điều đáng bàn không chỉ là câu chuyện được kể, mà là cách kể câu chuyện ấy. Chính từ góc nhìn ấy, Lá đỏ cho thấy tư duy sáng tác của Đỗ Hồng Quân trong việc sử dụng ngôn ngữ opera để kiến tạo một câu chuyện hoàn toàn Việt Nam.