"Người bay" vượt eo biển từ Pháp sang Anh dài 35km

Được biết, đây là lần thứ hai nhà phát minh người Pháp Zapata thực hiện hành trình vượt qua eo biển Manche từ Pháp sang Anh dài 35km.

Xin chúc mừng nhà phát minh người Pháp Franky Zapata (40 tuổi), anh đã trở thành người đầu tiên vượt qua eo biển Manche từ Pháp sang Anh dài hơn 35km bằng một thiết bị sử dụng động cơ phản lực mang tên Flyboard Air.

Theo tường thuật từ kênh truyền hình BFMTV của Pháp, nhà phát minh Franky Zapata xuất phát lúc 8h15 phút (giờ địa phương) từ một bãi biển ở thị trấn Sangatte, tỉnh Pas-de-Calais của Pháp.

Được biết, hộ tống anh trong chuyến đi này 3 chiếc máy bay trực thăng.

Sau 22 phút bay ở độ cao 15-20 m so với mặt nước biển, Franky Zapata có cú đáp bay hoàn hảo ở vịnh Saint Margaret, Dover nằm ở phía Đông Nam nước Anh trong sự reo hò cổ vũ của hàng trăm người chứng kiến.

"Người bay" vượt eo biển từ Pháp sang Anh dài 35km - 1  

Để thực hiện chuyến bay đặc biệt này, Franky Zapata đã mặc một bộ đồ đen có thiết kế và chất liệu đặc biệt, đội mũ bảo hiểm và đeo ba lô chứa nhiên liệu dầu hoả.

Được biết, Flyboard Air phương tiện bay cá nhân tương lai vốn được nhiều hãng nghiên cứu nhưng để bay một quãng đường xa như vậy thì đây là lần đầu tiên trong lịch sử. Khác với những chiếc Flyboard Air khác, “đồ chơi” của Franky Zapata được trang bị 5 động cơ phản lực mini có thể bay với tốc độ 190km/h và trong khoảng thời gian 10 phút.

Trước đó, chiếc Flyboard Air đã gây ấn tượng mạnh đối với Tổng thống Emmanuel Macron và công chúng Pháp tại cuộc diễu binh mừng Quốc khánh 14/7/2018.

Như vậy, sau lần thất bại hồi cuối tháng 7/2019, nhà sáng chế người Pháp, Franky Zapata, đã bay thành công qua eo biển Manche (nằm giữa Anh và Pháp) vào sáng 4/8/2019 bằng ván bay phản lực do chính mình thiết kế có tên là Flyboard Air.

Zapata đã xuất phát từ Sangatte (Pháp) và đến Dover (Anh) trong vòng 22 phút, với vận tốc đạt khoảng 170km/h trong hành trình dài 35,4km.

Theo báo chí Anh, chuyến bay không được diễn ra liên tục, bởi nhiên liệu (được gắn sau lưng Zapata) chỉ đủ cho 10 phút bay. Do đó, để hoàn thành quá trình bay, Zapata đã phải nghỉ 2 lần giữa chừng để nạp thêm nhiên liệu.

Được biết, đây là lần thứ hai Zapata thực hiện hành trình vượt qua eo biển Manche. Lần đầu vào cuối tháng 7/2019, nhưng do sóng to gió lớn nên không thành công.

"Người bay" vượt eo biển từ Pháp sang Anh dài 35km - 2 Zapata đã phát minh ra Flyboard vào năm 2011, một thiết bị phản lực đeo ở chân, sử dụng nước để đẩy người lái bay lên không trung nhưng vẫn cần nối với dây dẫn gắn vào một con thuyền phía dưới.

Zapata đã phát minh ra Flyboard Air vào năm 2011, một thiết bị phản lực đeo ở chân, sử dụng nước để đẩy người lái bay lên không trung. Và sau nhiều năm cải tiến, nhà phát mình người Pháp đã thiết kế thêm động cơ phản lực để gia tăng sức bền.

Eo biển Manche là một đoạn eo biển dài thuộc Đại Tây Dương xen giữa đảo Anh và bờ biển phía bắc của Pháp, liền với Bắc Hải.

Eo biển này dài 562 km, chỗ rộng nhất 240 km, chỗ hẹp nhất là 34 km. Eo biển Manche là biển nông nhỏ nhất xung quanh thềm lục địa châu Âu, chiếm diện tích khoảng 75.000 km².

Đoàn Thanh (Nguồn The Guardian)

None

Tin liên quan

Tin mới nhất

Giải mã hệ gen sớm cho bé: Đặc quyền trong Thai sản trọn gói Luxury PhenikaaMec

Giải mã hệ gen sớm cho bé: Đặc quyền trong Thai sản trọn gói Luxury PhenikaaMec

PhenikaaMec tin rằng, một em bé khỏe mạnh và hạnh phúc không chỉ bắt đầu từ khoảnh khắc chào đời, mà được gieo mầm ngay từ khi người mẹ được yêu thương, thấu hiểu và chăm sóc đúng cách. Với tâm niệm này, tháng 2/2026, PhenikaaMec chính thức ra mắt thai sản trọn gói Luxury – mô hình chăm sóc thai sản toàn diện, khép kín và cá thể hóa theo chuẩn quốc tế nâng niu cảm xúc của người mẹ,

Viện thẩm mỹ Xuân Hương lan tỏa yêu thương qua chuỗi hoạt động thiện nguyện trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026

Viện thẩm mỹ Xuân Hương lan tỏa yêu thương qua chuỗi hoạt động thiện nguyện trước thềm Xuân Bính Ngọ 2026

Mỗi dịp Tết đến Xuân về, Viện thẩm mỹ Xuân Hương lại tích cực đồng hành cùng nhiều hoạt động thiện nguyện với mong muốn chung tay sẻ chia, góp phần mang đến một cái Tết ấm áp, đủ đầy hơn cho các hoàn cảnh khó khăn trên khắp mọi miền đất nước. Hai chương trình thiện nguyện tiêu biểu với sự đóng góp từ đơn vị trong dịp đầu Xuân năm nay là “Đông ấm vùng cao” do Truyền h

Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái: Tối ưu hóa nguồn lực cho mục tiêu Net Zero

Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái: Tối ưu hóa nguồn lực cho mục tiêu Net Zero

Tại vùng đất nắng gió phía nam tỉnh Khánh Hòa, hồ Sông Cái bao năm qua vẫn lặng lẽ gánh vác sứ mệnh giải cơn khát cho đồng ruộng. Nhưng giờ đây, công trình thủy lợi này đang đứng trước một bước ngoặt lịch sử: trở thành "bệ đỡ" cho Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái - công trình lưu trữ năng lượng quy mô lớn đầu tiên tại Việt Nam.

Côn Đảo đón lưới điện quốc gia

Côn Đảo đón lưới điện quốc gia

Suốt hơn 50 năm sau ngày giải phóng, nỗi niềm của người dân Côn Đảo là có nguồn điện ổn định, liên tục không chỉ giúp cho “địa ngục trần gian” bừng sáng mà còn là động lực tiếp sức, thúc đẩy cho phát triển kinh tế xanh cho đặc khu một vị trí chiến lược; tiền tiêu của đất nước trên thềm lục địa phía nam của Tổ quốc.

Nhiệt điện Quảng Trạch I:

Nhiệt điện Quảng Trạch I: "Điểm tựa" an ninh năng lượng và lời giải cho bài toán chuyển đổi xanh

Với công nghệ siêu tới hạn tiên tiến và định hướng chuyển đổi xanh rõ ràng, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I được ví như "cột sống" của hệ thống điện miền trung đang khẳng định lời giải thuyết phục cho bài toán kép: Vừa bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia, vừa kiên định thực hiện cam kết Netzero vào năm 2050.

Thủy điện Thác Mơ phát triển nguồn năng lượng tái tạo

Thủy điện Thác Mơ phát triển nguồn năng lượng tái tạo

Nhà máy Thủy điện Thác Mơ thuộc Công ty Cổ phần Thuỷ điện Thác Mơ là đơn vị thành viên thuộc Tổng Công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) có 2 tổ máy với tổng công suất 150MW, sản lượng 610 triệu KWh/năm chính thức hòa lưới điện quốc gia từ năm 1995. Tháng 7-2017, Nhà máy Thủy điện Thác Mơ mở rộng, nâng công suất từ 150MW lên 225MW, bổ sung cho hệ thống điện quốc gia 52 triệu kWh mỗi năm.