Bộ trưởng Giao thông trả lời chất vấn về cấp “sổ đỏ” cho sân bay

Trong phiên chất vấn sáng 10/11, Đại biểu Nguyễn Quang Dũng (tỉnh Quảng Nam) đã chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể về xã hội hóa lĩnh vực hàng không, trong đó có việc cấp “sổ đỏ” cho các sây bay.

Giải trình làm rõ nội dung trên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, về xã hội hóa các cảng hàng không Bộ đã thực hiện rất tốt. Các dịch vụ mặt đất từ bãi đỗ, sửa chữa tàu bay, cung cấp xăng dầu, suất ăn đều do các doanh nghiệp tham gia theo quy định của pháp luật.

“Thời gian qua một số nhà đầu tư đề xuất xã hội hóa nhà ga hàng không chúng tôi đã thực hiện ở Đà Nẵng, Cam Ranh. Quá trình triển khai, Bộ nhận ra một số khiếm khuyết liên quan đến pháp luật, nên đang thực hiện kiểm điểm nội bộ, điều chỉnh một số nội dung trong đó có việc cấp “sổ đỏ” cho cảng hàng không”- Bộ trưởng nói.

Bộ trưởng Giao thông trả lời chất vấn về cấp “sổ đỏ” cho sân bay - 1

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn

Cũng theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, việc cấp “sổ đỏ” cho cảng hàng không liên quan đến lĩnh vực quân sự bởi các các cảng hàng không trước đây do quân đội quản lý, sau đó chuyển dần qua dân sự.

Hiện nay ở sân bay có 3 loại đất: đất chuyên dụng cho Bộ Quốc phòng, đất chuyên dụng cho hàng không dân dụng và đất dùng chung của quân đội và giao thông. “Chúng tôi đang phối hợp với Bộ Quốc phòng xin kinh phí của Bộ Tài chính thực hiện kiểm đếm đo đạc làm sổ đỏ cho các sân bay. Khi đã đủ điều kiện cấp “sổ đỏ” sẽ tiếp tục xem xét đề xuất của các nhà đầu tư liên quan đến xây dựng nhà ga” – Bộ trưởng nhấn mạnh.

Với những sân bay mới như Lào Cai, Vân Đồn, Bộ kêu gọi xã hội hóa toàn bộ, các doanh nghiệp có thể tham gia xây dựng toàn bộ nhà ga, đường băng…không bị hạn chế. Trong 1 sân bay hiện nay có 2 sở hữu, sở hữu của Nhà nước và doanh nghiệp, khi chuyển sở hữu của nhà nước cho doanh nghiệp khác phải thực hiện theo quy định của pháp luật.

Kết thúc phần trả lời câu hỏi của Đại biểu Nguyễn Quang Dũng, Bộ trưởng Giao thông cam kết “thời gian tới, Bộ sẽ tiếp tục với Bộ Quốc phòng, các Bộ liên quan để hoàn thiện thể chế, thực hiện đề án xã hội hóa, báo cáo Chính phủ để triển khai tốt hơn”.

Trả lời câu hỏi của đại biểu Trương Thị Yến Linh (tỉnh Cà Mau) về giải pháp đột phá hạ tầng giao thông ĐBSCL, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết qua các tính toán, kế hoạch thì mục tiêu đến năm 2025 ĐBSCL có ít nhất 300 km đường cao tốc là hoàn toàn khả thi, đã bố trí đủ vốn thực hiện. Chính phủ đặt mục tiêu thông tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau vào 2025. Ngoài các tuyến cao tốc, Bộ đang tập trung vào 4 trục giao thông dọc, 4 trục ngang, tạo nên mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối toàn vùng ĐBSCL.

Về dự án đầu tư tuyến cao tốc Gia Lai-Kon Tum-Bình Định, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết trong điều kiện ngân sách khó khăn, giao thông trong vùng còn khó khăn nên cần nâng cấp các tuyến quốc lộ kết nối Tây Nguyên với vùng ven biển với 3 dự án Quốc lộ 19, 24, 25, khi có điều kiện sẽ làm cao tốc.

Theo An ninh Thủ đô

Nguồn anninhthudo.vn

Tin liên quan

Tin mới nhất

Khai mạc ITE HCMC 2026 - Dấu mốc 20 năm kết nối du lịch Việt Nam với thế giới, mở ra chương phát triển mới

Khai mạc ITE HCMC 2026 - Dấu mốc 20 năm kết nối du lịch Việt Nam với thế giới, mở ra chương phát triển mới

Sáng 27/8, Hội chợ Du lịch Quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 20 năm 2026 (ITE HCMC 2026) chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), mở đầu chuỗi hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối giao thương, đối thoại chính sách và trải nghiệm du lịch diễn ra từ ngày 27-29/8/2026, theo Cổng thông tin điện tử Bộ VHTTDL.

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa: Cần một hành lang pháp lý minh bạch để doanh nghiệp bứt phá

Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa: Cần một hành lang pháp lý minh bạch để doanh nghiệp bứt phá

Công nghiệp văn hóa đang đứng trước yêu cầu chuyển mạnh từ tư duy chủ yếu quản lý hoạt động văn hóa sang kiến tạo môi trường, thị trường cho sáng tạo và khơi thông nguồn lực xã hội. Tuy nhiên, để doanh nghiệp “dám bỏ vốn, dám sáng tạo và dám đi đường dài”, điều quan trọng là cần phải xây dựng được một hành lang pháp lý minh bạch, ổn định, bài viết đăng tải trên Cổng th

Gió mùa thu mẹ ru con ngủ - Lời ru theo con suốt một đời

Gió mùa thu mẹ ru con ngủ - Lời ru theo con suốt một đời

Mẹ sinh tôi vào một ngày tháng Bảy mùa hạ. Năm ấy trời đổ mưa bão bùng, nước sông La cuồn cuộn dâng cao như muốn cuốn phăng tất cả. Giữa đất khách quê người không một người thân thích, người chồng, tức cha tôi đã lặng lẽ bỏ đi. Mẹ phải tự mình vượt cạn trong một mái lều xiêu vẹo dựng tạm giữa vườn, xung quanh giông bão dập dồn không ngớt...

Triển lãm Maj Trang Olson: Đi tiếp con đường của cha (Maj Trang Olson: Following her father’s footsteps)

Triển lãm Maj Trang Olson: Đi tiếp con đường của cha (Maj Trang Olson: Following her father’s footsteps)

Nằm tĩnh lặng giữa lòng phố cổ Hà Nội, ngôi nhà số 46 Trần Nhật Duật - con phố gắn liền với vị danh tướng kiệt xuất thời Trần, không chỉ là nơi chứng kiến bao đổi thay của mấy thế hệ, mà còn là một "bảo tàng Gia đình" đong đầy ký ức. Nơi đây từng là mái ấm của gia đình cố họa sĩ Hồng Vân, người nghệ sĩ tài hoa với những bức chân dung Chủ tịch Hồ Chí Minh tràn đầy lòng