Metro số 1 bị lệch đầu dầm, có nguy cơ mất an toàn

Gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn tuyến metro số 1 bị rơi ra khỏi đá kê khiến đường ray hư hỏng và còn gây nguy cơ làm giảm khả năng chịu lực, tuổi thọ công trình.

Tối 11/10, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), xác nhận tình trạng gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bị rơi khỏi đá kê, khiến 2 đầu dầm lệch nhau và thanh ray trên cao bị hư hỏng.

Theo MAUR, hiện chưa rõ nguyên nhân gối cao su tại vị trí trụ P14-10 thuộc phân đoạn cầu cạn VD14 (hướng tuyến Bến Thành đi Suối Tiên) mất ổn định, rơi khỏi đá kê gối.

Sự cố này làm hư hỏng thanh ray đã lắp đặt bên trên. Còn các thanh ray bị nhổ khỏi các bu lông liên kết với bệ đỡ bên dưới gây hư hỏng, nứt vỡ bê tông đệm ray tại vị trí VD14 .

Nghiêm trọng hơn, MAUR nhận định sự cố này còn có nguy cơ gây nứt vỡ cục bộ tại vị trí gối dầm.

Metro số 1 bị lệch đầu dầm, có nguy cơ mất an toàn - 1

Hai dầm lệch cao độ khi gối cao su bị rơi khỏi vị trí đã lắp ban đầu. Ảnh: 

H.B.

“Do gối cao su đã rơi khỏi đá kê nên khả năng lớn sẽ làm bản đáy, thành dầm chữ U bị nứt, gây giảm khả năng chịu lực và ảnh hưởng đến tuổi thọ của công trình”, đại diện MAUR lý giải và cảnh báo nguy cơ mất an toàn chạy tàu trong tương lai.

Về trách nhiệm, MAUR cho rằng Liên danh SCC đã không đảm bảo an toàn và làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng, tuổi thọ của dự án.

MAUR đã đề nghị Liên danh SCC khẩn trương tổ chức điều tra nguyên nhân sự việc, đánh giá đúng bản chất vấn đề. Đồng thời, phía đơn vị này phải trình phương án khắc phục trước ngày 13/11 tới.

Còn công tác sửa chữa phải hoàn thành chậm nhất vào 30/11. Kinh phí sẽ do SCC chi trả.

Metro số 1 bị lệch đầu dầm, có nguy cơ mất an toàn - 2

Hộp chống rung AVT cho đường ray bị vỡ. Ảnh:

 H.B.

Ngoài ra, phía Liên danh NJPT (đơn vị tư vấn giám sát) có vai trò phối hợp Liên danh SCC kiểm tra, xác nhận, ghi hình công tác kiểm tra, xử lý hiện trường và ghi nhận nhật ký thi công. Từ đó, NJPT sẽ có đánh giá chất lượng, hiệu quả sửa chữa cụ thể và báo cáo MAUR.

Tránh sự cố tương tự, MAUR yêu cầu Liên danh SCC tiếp tục rà soát toàn bộ chất lượng, vị trí các gối cầu hiện hiện hữu của gói thầu, so sánh và đối chiếu với yêu cầu thiết kế trước ngày 15/12. Công tác này nhằm đảm bảo không xảy ra bất kỳ sai sót nào trước khi tàu đi vào vận hành thử nghiệm và khai thác vào đầu năm 2021.

Theo Zing

Nguồn zingnews.vn

Tin liên quan

Tin mới nhất

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Ngày 30/10, triển lãm “Tranh - Tượng Chân dung: Họa sĩ & Nhà sưu tập” được giới thiệu tại Something Gallery (Hà Nội), quy tụ 25 tác phẩm hội họa và điêu khắc của 12 nghệ sĩ thuộc nhiều thế hệ. Được tuyển chọn từ một bộ sưu tập hình thành qua nhiều năm, triển lãm mang đến những góc nhìn đa dạng về nghệ thuật chân dung, đồng thời gợi mở câu chuyện về mối quan hệ giữa nghệ sĩ

Xếp hạng tai nghe không dây đỉnh nhất năm nay

Xếp hạng tai nghe không dây đỉnh nhất năm nay

Chuyên trang công nghệ CNET công bố danh sách 6 mẫu tai nghe không dây nổi bật năm 2026, dựa trên các tiêu chí như chất lượng âm thanh, khả năng chống ồn, thời lượng pin và trải nghiệm đàm thoại.

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Mỗi khi nói về, chẳng hạn như “sức mạnh nội sinh” hoặc “quyền lực mềm” của quốc gia dân tộc Việt Nam khi hòa vào làn sóng toàn cầu hóa, người ta thường nhắc đến từ văn hóa: “Văn hóa Việt Nam”, “Bản sắc văn hóa dân tộc Việt Nam” v.v... Cách gọi tên sự vật, sự việc như vậy không sai, nhưng nó rất dễ khiến ta bị sập vào cái “bẫy phổ quát”, tức là chỉ nhìn thấy nhữn

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Du lịch Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng: từ phục hồi và mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng tăng trưởng. Trong giai đoạn trước, số lượt khách, tốc độ tăng trưởng và tổng thu thường được sử dụng như những thước đo nổi bật về thành công. Tuy nhiên, khi quy mô thị trường ngày càng lớn, câu hỏi chiến lược không còn đơn thuần là đón thêm bao nhiêu lượt