Honda CR-V sắp “khai tử” động cơ xăng, thế hệ mới chỉ còn hybrid?
Honda được cho là đang cân nhắc loại bỏ các phiên bản sử dụng động cơ xăng thuần túy trên CR-V thế hệ tiếp theo, thay vào đó chỉ cung cấp hệ truyền động hybrid.
Theo Automotive News, CR-V nằm trong nhóm những mẫu xe chủ lực Honda dự kiến làm mới tại Bắc Mỹ trong khoảng 5 năm tới, cùng Accord và một số dòng SUV cỡ lớn. Đáng chú ý, hãng xe Nhật Bản đang có xu hướng đẩy mạnh công nghệ hybrid trong bối cảnh thị trường xe thuần điện tăng trưởng không đồng đều giữa các khu vực.

Nếu kế hoạch được triển khai, CR-V thế hệ mới có thể chỉ còn các phiên bản hybrid, tương tự hướng đi mà Toyota đang áp dụng với RAV4. Đây sẽ là thay đổi đáng kể đối với mẫu SUV này, bởi CR-V hiện vẫn được bán với cả động cơ xăng và hybrid tại một số thị trường.
Tại Mỹ, Honda CR-V hiện có phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp bên cạnh hệ truyền động hybrid. Trong khi đó, tỷ trọng xe hybrid ngày càng tăng trong cơ cấu doanh số của mẫu SUV này, qua đó được xem là một trong những cơ sở để Honda tiếp tục mở rộng công nghệ hybrid.

Sự thay đổi trên cũng phù hợp với định hướng điện hóa mới của Honda. Trước những biến động của thị trường xe điện, hãng đã điều chỉnh một số kế hoạch liên quan đến xe thuần điện và tăng cường đầu tư cho hybrid. Honda được cho là định hướng danh mục sản phẩm tương lai xoay quanh hai nhóm chính gồm hybrid và xe điện hoàn toàn, trong đó hybrid đóng vai trò quan trọng trong giai đoạn chuyển tiếp.
Không chỉ CR-V, Honda còn được cho là đang nghiên cứu mở rộng hệ truyền động hybrid sang nhiều sản phẩm khác tại Bắc Mỹ. Một mẫu SUV mới mang tên Element có thể được định vị dưới CR-V và sử dụng hệ truyền động hybrid. Ở nhóm xe cỡ lớn, Pilot, Passport và bán tải Ridgeline cũng được cho là có khả năng được trang bị hệ thống hybrid kết hợp động cơ V6.

Trong khi đó, CR-V thế hệ tiếp theo đã được bắt gặp thử nghiệm tại Bắc Mỹ với lớp ngụy trang kín. Hình ảnh xe thử nghiệm cho thấy mẫu SUV có thể nhận được những thay đổi đáng kể về thiết kế thay vì chỉ là một bản nâng cấp giữa vòng đời.
Honda hiện chưa xác nhận chính thức việc CR-V thế hệ mới có loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng hay không. Thời điểm ra mắt cũng chưa được công bố cụ thể. Do đó, thông tin về cấu hình hybrid-only vẫn được xem là định hướng sản phẩm đang được hãng cân nhắc.

Tại Việt Nam, CR-V hiện đã có hai phiên bản hybrid là e:HEV L và e:HEV RS, cho thấy công nghệ này đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong danh mục sản phẩm của Honda. Tuy nhiên, việc CR-V tại Việt Nam có chuyển hoàn toàn sang hybrid trong tương lai hay không vẫn cần chờ thông tin chính thức từ Honda.
Bình luận