2,2 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines đối diện nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc

2,2 tỷ cổ phiếu HVN của Tổng CTCP Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tiếp tục đối diện nguy cơ hủy niêm yết bắt buộc trên HoSE.

Cụ thể, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa có thông báo gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HVN) để lưu ý về khả năng hủy niêm yết với cổ phiếu doanh nghiệp này.

Trước đó, vào đầu tháng 6/2022, HoSE đã có quyết định giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines do vốn chủ sở hữu hãng hàng không này đã âm 2.160 tỷ đồng. Bên cạnh đó, căn cứ trên báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2022 và lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính kiểm toán 2 năm gần nhất (2020-2021) cũng báo số âm.

Vì vậy, cổ phiếu hãng hàng không này thuộc diện chứng khoán bị kiểm soát theo quy định tại Quy chế Niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết của HoSE.

2,2 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines đối diện nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc - 1

Cổ phiếu của Vietnam Airlines đối diện nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc trên HoSE

Theo báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên 2022, lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ Vietnam Airlines tiếp tục báo số âm 5.167,6 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến ngày 30/6 âm 28.904,2 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm 4.897,4 tỷ đồng.

Theo đơn vị kiểm toán, HVN có sự tồn tại của các yếu tố không chắc chắn có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động liên tục của Vietnam Airlines.

Phía kiểm toán cho biết khả năng hoạt động liên tục của hãng hàng không này sẽ phụ thuộc vào sự hỗ trợ về tài chính của Chính phủ và việc được gia hạn thanh toán các khoản vay từ các ngân hàng thương mại và các khoản phải trả cho nhà cung cấp, cho thuê.

Theo đó, thông báo của HoSE nhấn mạnh về khả năng hủy niêm yết đối với cổ phiếu HVN nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 của hãng bay này tiếp tục là số âm hoặc vốn chủ sở hữu là số âm.

Hồi đầu năm 2022, cổ phiếu HVN trở thành tâm điểm của dư luận với chủ đề hủy hay không hủy niêm yết trên HoSE sau năm tài chính 2021.

HVN chỉ chính thức thoát án hủy niêm yết bắt buộc trên HoSE sau khi BCTC hợp nhất kiểm toán năm 2021 cho thấy mức lỗ lũy kế tại ngày 31/12/2021 của tổng công ty này là 21.961 tỷ đồng, nhỏ hơn với vốn điều lệ là 22.144 tỷ đồng.

Hoàng Nam

Tin liên quan

Tin mới nhất

LION vs WLF - Đại chiến võ thuật Việt Nam và Trung Quốc, bùng nổ trên VTVprime

LION vs WLF - Đại chiến võ thuật Việt Nam và Trung Quốc, bùng nổ trên VTVprime

Lần đầu tiên, hai thương hiệu võ thuật hàng đầu Việt Nam và Trung Quốc - LION Championship (LC) và Wu Lin Feng (WLF) - sẽ cùng tạo nên một đêm võ thuật đặc biệt với những màn đối đầu đỉnh cao. Diễn ra vào ngày 11/7/2026, sự kiện LION vs WLF hứa hẹn trở thành điểm nhấn của làng võ thuật khu vực với sự góp mặt của những võ sĩ hàng đầu cùng màn trình diễn đặc biệt của rapper Wxrdie.

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Claude Monet (1840 - 1926) là danh họa khai phóng cho trường phái hội họa Ấn tượng tại Pháp. Không những vậy, Monet, cùng với Camille Pissarro, Alfred Sisley, Pierre-Auguste Renoir và Frédéric Bazille, xác lập và phổ biến phương pháp plein-air (vẽ tranh ngoài trời), đồng nghĩa với việc tạo ra một cách tân mới trong hội họa phong cảnh, cả về kỹ thuật lẫn quan niệm về không gian và thời gian.

DANAFF IV: Không gian kết nối của điện ảnh châu Á

DANAFF IV: Không gian kết nối của điện ảnh châu Á

Diễn ra từ 27/6 -4/7, Liên hoan Phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) cho thấy bước phát triển rõ nét của một liên hoan phim đang từng bước khẳng định vị thế trong khu vực. Hơn 100 bộ phim đến từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ, gần 200 suất chiếu, hơn 1.000 đại biểu, nghệ sĩ, nhà làm phim cùng gần 300 khách mời quốc tế với chuỗi hoạt động đa dạng đã biến Đà Nẵng thành điểm hẹn c

Hyundai lập kỷ lục doanh số nhờ Tucson và dàn xe hybrid

Hyundai lập kỷ lục doanh số nhờ Tucson và dàn xe hybrid

Hyundai vừa khép lại nửa đầu năm 2026 với kết quả kinh doanh tốt nhất từ trước đến nay tại thị trường Mỹ. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid, trong khi Ioniq 5 tiếp tục là mẫu xe điện bán chạy nhất của hãng.