Ai đang mua Ferrari nhiều nhất?

Số lượng khách hàng trẻ mua Ferrari đang tăng nhanh, với 40% khách hàng mới hiện nay dưới 40 tuổi. Đây là một bước tiến đáng kể so với con số 30% chỉ hơn 18 tháng trước, phản ánh sự thay đổi trong nhóm khách hàng của thương hiệu xe sang này.

Ngày càng nhiều người trẻ mua Ferrari

Theo CEO Benedetto Vigna, Ferrari đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ số lượng khách hàng dưới 40 tuổi. Ông chia sẻ tại sự kiện CONVERGE LIVE ở Singapore rằng 40% khách hàng mới của Ferrari hiện nay nằm trong nhóm tuổi này, tăng đáng kể so với trước đó.

Ferrari nổi tiếng với chiến lược giới hạn số lượng xe sản xuất để duy trì tính độc quyền. Gần 75% xe bán ra năm ngoái thuộc về những khách hàng đã từng sở hữu Ferrari trước đó. Điều này cho thấy rằng ngay cả khi nhóm khách hàng trẻ tăng lên, Ferrari vẫn kiểm soát chặt chẽ nguồn cung để giữ vững giá trị thương hiệu.

Việc sở hữu một chiếc Ferrari không chỉ là mua xe mà còn là một hành trình chờ đợi. CEO Vigna chia sẻ rằng thời gian chờ để nhận xe có thể kéo dài hơn hai năm, nhưng đó lại là một phần của trải nghiệm đặc biệt mà Ferrari muốn mang lại cho khách hàng.

Ông kể lại câu chuyện về một khách hàng 78 tuổi mong muốn mua Ferrari nhưng không muốn chờ đợi quá lâu. Khi ông ta bày tỏ rằng mình không thể đợi hai năm, Vigna trả lời rằng: "Đó là một động lực."

Một khách hàng khác, 37 tuổi, lo lắng liệu anh ta có nhận được xe trước tuổi 40 hay không. CEO Ferrari trấn an rằng anh ta sẽ có xe khi bước sang tuổi 39. Những câu chuyện này phản ánh cách Ferrari giữ vững tính độc quyền và giá trị thương hiệu bằng việc duy trì thời gian chờ đợi dài, biến việc sở hữu Ferrari trở thành một trải nghiệm đáng mong đợi.

Ai đang mua Ferrari nhiều nhất? - 1

Chiếc Ferrari F50 tại Salon Prive London

Ferrari có kế hoạch gì cho xe điện?

Hướng tới tương lai, Ferrari đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên vào ngày 9/10. Đây là một trong sáu mẫu xe mới mà hãng dự kiến giới thiệu trong năm nay.

CEO Vigna cho biết Ferrari đang theo đuổi chiến lược phát triển ba dòng xe song song: xe động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid và xe điện hoàn toàn. Ông thừa nhận rằng một số khách hàng trung thành có thể không bao giờ mua Ferrari chạy điện, nhưng đồng thời cũng có những khách hàng mới chỉ muốn sở hữu xe điện.

Sự ra mắt của Ferrari EV đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu, vừa giữ vững bản sắc, vừa thích nghi với xu hướng xe điện đang ngày càng phổ biến.

Xuyến Chi (Theo CNBC)

Tin liên quan

Tin mới nhất

LION vs WLF - Đại chiến võ thuật Việt Nam và Trung Quốc, bùng nổ trên VTVprime

LION vs WLF - Đại chiến võ thuật Việt Nam và Trung Quốc, bùng nổ trên VTVprime

Lần đầu tiên, hai thương hiệu võ thuật hàng đầu Việt Nam và Trung Quốc - LION Championship (LC) và Wu Lin Feng (WLF) - sẽ cùng tạo nên một đêm võ thuật đặc biệt với những màn đối đầu đỉnh cao. Diễn ra vào ngày 11/7/2026, sự kiện LION vs WLF hứa hẹn trở thành điểm nhấn của làng võ thuật khu vực với sự góp mặt của những võ sĩ hàng đầu cùng màn trình diễn đặc biệt của rapper Wxrdie.

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Claude Monet (1840 - 1926) là danh họa khai phóng cho trường phái hội họa Ấn tượng tại Pháp. Không những vậy, Monet, cùng với Camille Pissarro, Alfred Sisley, Pierre-Auguste Renoir và Frédéric Bazille, xác lập và phổ biến phương pháp plein-air (vẽ tranh ngoài trời), đồng nghĩa với việc tạo ra một cách tân mới trong hội họa phong cảnh, cả về kỹ thuật lẫn quan niệm về không gian và thời gian.

DANAFF IV: Không gian kết nối của điện ảnh châu Á

DANAFF IV: Không gian kết nối của điện ảnh châu Á

Diễn ra từ 27/6 -4/7, Liên hoan Phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) cho thấy bước phát triển rõ nét của một liên hoan phim đang từng bước khẳng định vị thế trong khu vực. Hơn 100 bộ phim đến từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ, gần 200 suất chiếu, hơn 1.000 đại biểu, nghệ sĩ, nhà làm phim cùng gần 300 khách mời quốc tế với chuỗi hoạt động đa dạng đã biến Đà Nẵng thành điểm hẹn c