Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi

Căn nhà nằm chắn trên tuyến đường có nhiều làn xe 14 năm khiến nhiều người chú ý.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 1

Ngôi nhà này cao 3 tầng nằm chắn giữa một con đường giao thông đông đúc.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 2

Điều đáng nói là căn nhà ở Thượng Hải, Trung Quốc này nằm ở đây suốt 14 năm. Các cư dân xung quanh quyết định chuyển đi nhưng chủ nhân căn nhà không chịu.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 3

Nguyên nhân do gia đình không đồng ý số tiền bồi thường. Tuyến đường 4 làn xe khi đi qua căn nhà này chỉ còn 2 làn.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 4

Ở đây, gia đình đã phải đối mặt với tiếng ồn, khói bụi, rủi ro về an toàn và những áp lực.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 5

Gia đình được bồi thường 4 căn hộ với tổng diện tích 400m2 và đã đồng ý chuyển đi nên căn nhà bị phá bỏ năm 2017.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 6

Hiện nay, căn nhà không còn nằm giữa đường song câu chuyện về nó vẫn được nhiều người nhắc đến.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 7

Con rể của chủ nhà cho biết, gia đình không hề tự hào vì sống ở đây. Có 3 vụ tai nạn giao thông do tài xế không thạo đường, nên đã đâm vào tòa nhà gây nỗi sợ hãi cho các thành viên ở bên trong.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 8

"Cuộc sống ồn ào suốt ngày đêm, đặc biệt ồn ào nhất vào đêm khuya khi xe tải qua lại. Mẹ vợ tôi mất vì đau tim cách đây 3 năm", con rể chủ nhà cho hay. Sau khi cụ bà qua đời 3 năm, căn nhà đã được phá bỏ vì gia chủ đồng ý mức bồi thường.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 9

Hiện trạng căn nhà trước khi bị phá bỏ để nhường đường cho xe cộ qua lại.

Nhà "cứng đầu" nằm giữa đường 14 năm vì chủ nhà không chịu dời đi - 10

Căn nhà sau khi đã được phá bỏ, con đường trở nên rộng rãi với 4 làn xe, các phương tiện di chuyển dễ dàng.

Nghi Dung (tổng hợp)

Tin liên quan

Tin mới nhất

Đua xe F1, thử nghiệm US GP 2026: Leclerc và Ferrari thống trị ngày đầu tiên, Red Bull và Mercedes ở thế bám đuổi

Đua xe F1, thử nghiệm US GP 2026: Leclerc và Ferrari thống trị ngày đầu tiên, Red Bull và Mercedes ở thế bám đuổi

(Tin đua xe F1) Charles Leclerc (Ferrari) đã khép lại ngày thi đấu đầu tiên tại United States Grand Prix ấn tượng khi là tay đua nhanh nhất trên đường đua ở cả hai phiên chạy. Tuy nhiên khoảng cách giữa tay lái Monaco với các đối thủ phía sau không quá chênh lệch, dự báo một phiên chạy phân hạng khó lường chiều thứ 7.

Gia Lai – Khi hai miền di sản cùng mở một chân trời sáng tạo

Gia Lai – Khi hai miền di sản cùng mở một chân trời sáng tạo

Đại hội đại biểu Hội Văn học Nghệ thuật tỉnh Gia Lai lần thứ I mở ra một chặng đường mới cho đội ngũ văn nghệ sĩ sau hợp nhất. Nhưng điều đáng quan tâm hơn sự thay đổi về tổ chức là khả năng biến cuộc gặp gỡ giữa văn hóa đại ngàn Tây Nguyên và miền duyên hải Nam Trung Bộ thành những tác phẩm có chiều sâu, mang dấu ấn của một vùng đất đang chuyển mình.

Một hình dung về Lai Châu qua truyện ngắn Lai Châu

Một hình dung về Lai Châu qua truyện ngắn Lai Châu

Văn chương Lai Châu - về Lai Châu, của người Lai Châu - tôi biết rất ít, chắc vì không có nhiều cơ duyên. Quanh đi quẩn lại cũng chỉ ông lái đò trên sông Đà và nhà thơ Đỗ Thị Tấc. Thế rồi run rủi sao đó gần đây tôi lại được đọc liền một lúc gần cả chục tập truyện ngắn của các tác giả Lai Châu đương đại. Chưa nhiều, nhưng cũng không ít. Có lẽ đủ cho một hình dung cá nhân vá»