Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD

Tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD của hải quân Anh đã nằm ở ụ nổi kể từ khi gặp sự cố vào tháng 8/2022, đến nay một số trang thiết bị đã được tháo dỡ.

Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD - 1

Tàu sân bay HMS Prince of Wales trị giá 4 tỷ USD của Anh đã không thể ra khơi kể từ tháng 8/2022.

Theo báo Anh Daily Mail, tàu sân bay HMS Prince of Wales đang đóng vai trò giống như phế liệu. Các trang bị quan trọng trên tàu đang bị tháo dỡ, đặt ra câu hỏi về tương lai của tàu sân bay chỉ mới được Anh hạ thủy vào năm 2017.

HMS Prince of Wales là tàu sân bay thứ hai của hải quân Anh sau tàu HMS Queen Elizabeth. Con tàu từng gặp sự cố về chân vịt

Ở thời điểm đó, truyền thông Anh nói tàu dường như gặp phải "lỗi kỹ thuật nghiêm trọng". Tàu được cho là gặp trục trặc ở trục chân vịt bên mạn phải,

Theo thông tin mới, giới lãnh đạo hải quân Anh đã đồng ý tháo dỡ một số trang thiết bị trên tàu như hệ thống thang nâng máy bay, hệ thống điện và một số bộ phận tuabin khí.

Đó là những thành phần quan trọng mà nếu không có, con tàu không thể hoạt động bình thường được, sẽ được đem lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth, do các thiết bị tương tự trên tàu sân bay đầu tiên của Anh đã đến niên hạn hoặc bị trục trặc và cần thay thế.

Trước đó, hải quân Anh thông báo cần thay thế chân vịt trên tàu HMS Prince of Wales và chi phí ước tính vào khoảng 31 triệu USD.

Bên cạnh đó, hải quân Anh cũng phải chi hàng triệu USD để thay thế van bơm nhiên liệu cho cả hai tàu.

“Trong bối cảnh tàu HMS Prince of Wales vẫn chưa thể ra khơi trở lại. Các thành phần còn dùng tốt trên tàu đang được chúng tôi tháo dỡ để lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth”, một quan chức hải quân Anh giấu tên nói trên Daily Mail. “Ưu tiên của hải quân là giữ cho một tàu có thể hoạt động liên tục”.

Theo Daily Mail, thông tin mới một lần nữa đặt dấu hỏi về quyết định đóng 2 tàu sân bay. Tàu HMS Prince of Wales dường như đã được hạ thủy một cách vội vàng vì các mục tiêu chính trị.

Kết quả là tàu liên tục gặp trục trặc cho đến sự cố nghiêm trọng nhất vào tháng 8/2022.

“Chúng tôi vẫn cam kết đưa tàu hoạt động trở lại theo kế hoạch là vào tháng 8/2023”, hải quân Anh ngày 22/4 thông báo. “Việc tháo thiết bị ở tàu và đem lắp sang tàu khác không phải điều bất thường”.

Hoàng Anh - Daily Mail

Tin liên quan

Tin mới nhất

“Chiến Nam: Ve sầu thoát xác”: Hành trình bền bỉ và kỳ vọng bứt phá của phim võ thuật Việt

“Chiến Nam: Ve sầu thoát xác”: Hành trình bền bỉ và kỳ vọng bứt phá của phim võ thuật Việt

Ngày 10/1, tại Hà Nội, Thời báo Văn học nghệ thuật phối hợp Hãng phim Kunva tổ chức giới thiệu bộ phim điện ảnh “Chiến Nam: Ve sầu thoát xác”. Sự kiện không chỉ đánh dấu cột mốc ra mắt dự án phim hành động – võ thuật được đầu tư công phu, mà còn là lần đầu tiên môn phái Votado được đưa lên màn ảnh rộng, mở ra một cách tiếp cận mới cho dòng phim thực chiến tại Việt Nam.

Chương trình “Tụ hội Sáng tạo” - Hành trình đến Lễ hội Thiết kế Sáng tạo 2026

Chương trình “Tụ hội Sáng tạo” - Hành trình đến Lễ hội Thiết kế Sáng tạo 2026

Trong hai ngày 10 và 11 tháng 1 năm 2026, tại không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm (Hoàn Kiếm - Hà Nội), Thành phố Hà Nội tổ chức chương trình “Tụ hội Sáng tạo”, nhằm kết nối các nguồn lực sáng tạo, khơi gợi các ý tưởng, mở đầu cho hành trình hướng tới Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội diễn ra vào tháng 11/2026.

Ấn bản “Kim Vân Kiều”: Tôn vinh di sản Nguyễn Du qua lăng kính quốc ngữ và hội họa

Ấn bản “Kim Vân Kiều”: Tôn vinh di sản Nguyễn Du qua lăng kính quốc ngữ và hội họa

“Kim Vân Kiều” vừa được Nhã Nam phát hành là ấn bản đầu tiên có sự hội tụ hiếm có của ba di sản lớn là di sản văn chương của Nguyễn Du, di sản quốc ngữ của Nguyễn Văn Vĩnh và di sản hội họa của Nguyễn Tư Nghiêm. Tất cả tạo nên một không gian thẩm mỹ, tôn vinh giá trị trường tồn của kiệt tác văn chương dân tộc, đồng thời nhìn lại lịch sử phiên âm, chú giải ra quốc ngữ

Sông vua và tâm thức biển

Sông vua và tâm thức biển

Bảy giờ rưỡi sáng, ngày đầu tháng Bảy. Ga quốc tế sân bay Đà Nẵng thông thoáng với chuyến bay đến sớm và duy nhất trong ngày từ Bangkok. Khách của tôi cũng sẽ là nữ hành khách duy nhất xuất hiện ở lối ra trong trang phục Hồi giáo truyền thống, baju kurung. Nghĩ tới đó, tôi bất giác cười mỉm. Cười cô ấy chăng? Tất nhiên không. Cười mình chăng? Cũng không. Chỉ có thể là cái cảm giác vu