Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD

Tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD của hải quân Anh đã nằm ở ụ nổi kể từ khi gặp sự cố vào tháng 8/2022, đến nay một số trang thiết bị đã được tháo dỡ.

Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD - 1

Tàu sân bay HMS Prince of Wales trị giá 4 tỷ USD của Anh đã không thể ra khơi kể từ tháng 8/2022.

Theo báo Anh Daily Mail, tàu sân bay HMS Prince of Wales đang đóng vai trò giống như phế liệu. Các trang bị quan trọng trên tàu đang bị tháo dỡ, đặt ra câu hỏi về tương lai của tàu sân bay chỉ mới được Anh hạ thủy vào năm 2017.

HMS Prince of Wales là tàu sân bay thứ hai của hải quân Anh sau tàu HMS Queen Elizabeth. Con tàu từng gặp sự cố về chân vịt

Ở thời điểm đó, truyền thông Anh nói tàu dường như gặp phải "lỗi kỹ thuật nghiêm trọng". Tàu được cho là gặp trục trặc ở trục chân vịt bên mạn phải,

Theo thông tin mới, giới lãnh đạo hải quân Anh đã đồng ý tháo dỡ một số trang thiết bị trên tàu như hệ thống thang nâng máy bay, hệ thống điện và một số bộ phận tuabin khí.

Đó là những thành phần quan trọng mà nếu không có, con tàu không thể hoạt động bình thường được, sẽ được đem lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth, do các thiết bị tương tự trên tàu sân bay đầu tiên của Anh đã đến niên hạn hoặc bị trục trặc và cần thay thế.

Trước đó, hải quân Anh thông báo cần thay thế chân vịt trên tàu HMS Prince of Wales và chi phí ước tính vào khoảng 31 triệu USD.

Bên cạnh đó, hải quân Anh cũng phải chi hàng triệu USD để thay thế van bơm nhiên liệu cho cả hai tàu.

“Trong bối cảnh tàu HMS Prince of Wales vẫn chưa thể ra khơi trở lại. Các thành phần còn dùng tốt trên tàu đang được chúng tôi tháo dỡ để lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth”, một quan chức hải quân Anh giấu tên nói trên Daily Mail. “Ưu tiên của hải quân là giữ cho một tàu có thể hoạt động liên tục”.

Theo Daily Mail, thông tin mới một lần nữa đặt dấu hỏi về quyết định đóng 2 tàu sân bay. Tàu HMS Prince of Wales dường như đã được hạ thủy một cách vội vàng vì các mục tiêu chính trị.

Kết quả là tàu liên tục gặp trục trặc cho đến sự cố nghiêm trọng nhất vào tháng 8/2022.

“Chúng tôi vẫn cam kết đưa tàu hoạt động trở lại theo kế hoạch là vào tháng 8/2023”, hải quân Anh ngày 22/4 thông báo. “Việc tháo thiết bị ở tàu và đem lắp sang tàu khác không phải điều bất thường”.

Hoàng Anh - Daily Mail

Tin liên quan

Tin mới nhất

Hội sách Mùa Thu độc lập 2026 “Mở trang sách-Tự hào Việt Nam”

Hội sách Mùa Thu độc lập 2026 “Mở trang sách-Tự hào Việt Nam”

Chào mừng 81 năm Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2026), Hội sách Mùa Thu độc lập 2026 với thông điệp "Mở trang sách-Tự hào Việt Nam" sẽ diễn ra từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9 tại khu vực sân khấu chính, Phố Sách Hà Nội, phố 19/12, phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội, theo báo Nhân dân.

Ba anh em nhà văn họ Vũ

Ba anh em nhà văn họ Vũ

Trong một nhà có ba bố con viết văn (như gia đình cố nhà văn Nguyễn Đình Thi, cố nhà văn Hữu Mai), hay bố mẹ và con viết văn (như gia đình nhà thơ Chế Lan Viên - nhà văn Vũ Thị Thường và con gái Phan Thị Vàng Anh), đã là chuyện hiếm. Nhưng trong một nhà có ba anh em trai nhà văn thì càng xưa nay hiếm. Trong sở biết của mình, có lẽ ở Việt Nam - đất nước có truyền thống văn hiến, văn hóa, văn c

“Mẹ ơi… Mẹ có nghe không?” – tiếng gọi từ miền ký ức

“Mẹ ơi… Mẹ có nghe không?” – tiếng gọi từ miền ký ức

Có những người mẹ đã đi xa hàng chục năm, nhưng trong tâm thức của những người con, mẹ chưa bao giờ rời khỏi ngôi nhà, khỏi ký ức và khỏi những tháng năm của cuộc đời. Với “Mẹ ơi… Mẹ có nghe không?”, nhà báo - nhạc sĩ Tào Khánh Hưng không chỉ viết một ca khúc tưởng nhớ người mẹ đã mất, mà còn viết bằng nỗi đau đã được thời gian lắng lại, bằng tình yêu dành cho đấng si