Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD

Tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD của hải quân Anh đã nằm ở ụ nổi kể từ khi gặp sự cố vào tháng 8/2022, đến nay một số trang thiết bị đã được tháo dỡ.

Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD - 1

Tàu sân bay HMS Prince of Wales trị giá 4 tỷ USD của Anh đã không thể ra khơi kể từ tháng 8/2022.

Theo báo Anh Daily Mail, tàu sân bay HMS Prince of Wales đang đóng vai trò giống như phế liệu. Các trang bị quan trọng trên tàu đang bị tháo dỡ, đặt ra câu hỏi về tương lai của tàu sân bay chỉ mới được Anh hạ thủy vào năm 2017.

HMS Prince of Wales là tàu sân bay thứ hai của hải quân Anh sau tàu HMS Queen Elizabeth. Con tàu từng gặp sự cố về chân vịt

Ở thời điểm đó, truyền thông Anh nói tàu dường như gặp phải "lỗi kỹ thuật nghiêm trọng". Tàu được cho là gặp trục trặc ở trục chân vịt bên mạn phải,

Theo thông tin mới, giới lãnh đạo hải quân Anh đã đồng ý tháo dỡ một số trang thiết bị trên tàu như hệ thống thang nâng máy bay, hệ thống điện và một số bộ phận tuabin khí.

Đó là những thành phần quan trọng mà nếu không có, con tàu không thể hoạt động bình thường được, sẽ được đem lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth, do các thiết bị tương tự trên tàu sân bay đầu tiên của Anh đã đến niên hạn hoặc bị trục trặc và cần thay thế.

Trước đó, hải quân Anh thông báo cần thay thế chân vịt trên tàu HMS Prince of Wales và chi phí ước tính vào khoảng 31 triệu USD.

Bên cạnh đó, hải quân Anh cũng phải chi hàng triệu USD để thay thế van bơm nhiên liệu cho cả hai tàu.

“Trong bối cảnh tàu HMS Prince of Wales vẫn chưa thể ra khơi trở lại. Các thành phần còn dùng tốt trên tàu đang được chúng tôi tháo dỡ để lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth”, một quan chức hải quân Anh giấu tên nói trên Daily Mail. “Ưu tiên của hải quân là giữ cho một tàu có thể hoạt động liên tục”.

Theo Daily Mail, thông tin mới một lần nữa đặt dấu hỏi về quyết định đóng 2 tàu sân bay. Tàu HMS Prince of Wales dường như đã được hạ thủy một cách vội vàng vì các mục tiêu chính trị.

Kết quả là tàu liên tục gặp trục trặc cho đến sự cố nghiêm trọng nhất vào tháng 8/2022.

“Chúng tôi vẫn cam kết đưa tàu hoạt động trở lại theo kế hoạch là vào tháng 8/2023”, hải quân Anh ngày 22/4 thông báo. “Việc tháo thiết bị ở tàu và đem lắp sang tàu khác không phải điều bất thường”.

Hoàng Anh - Daily Mail

Tin liên quan

Tin mới nhất

Tổ chức Liên hoan Sân khấu Hà Nội mở rộng năm 2026

Tổ chức Liên hoan Sân khấu Hà Nội mở rộng năm 2026

Liên hoan Sân khấu Hà Nội mở rộng năm 2026 dự kiến diễn ra từ ngày 3/9 -13/9/2026, đây là diễn đàn quan trọng nhằm giới thiệu những thành tựu nổi bật của nghệ thuật sân khấu từ các đơn vị nghệ thuật chuyên nghiệp Trung ương, Hà Nội, lực lượng vũ trang và các địa phương trong cả nước.

Mặt trận Tổ quốc Việt Nam - Nòng cốt chính trị trong tập hợp, đoàn kết và phát huy vai trò của nhân dân trong kỷ nguyên mới theo tinh thần Đại hội XIV của Đảng

Mặt trận Tổ quốc Việt Nam - Nòng cốt chính trị trong tập hợp, đoàn kết và phát huy vai trò của nhân dân trong kỷ nguyên mới theo tinh thần Đại hội XIV của Đảng

Nhân Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XI Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, đồng chí Bùi Thị Minh Hoài, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng Bí thư Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể Trung ương Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã có bài viết về vai trò trung tâm, nòng cốt chính trị của tổ chức Mặt trận trong việc củng cố và phát huy sức mạnh k

Phạm Hồng Điệp với kỳ lạ “Khúc lãng du cụ Mén”

Phạm Hồng Điệp với kỳ lạ “Khúc lãng du cụ Mén”

Phạm Hồng Điệp là một tên tuổi vang dội khi ông sáng lập và dẫn dắt khu công nghiệp Nam Cầu Kiền (tại Hải Phòng) - một mô hình khu công nghiệp sinh thái tiên phong ở Việt Nam theo hướng kinh tế tuần hoàn, bền vững, thúc đẩy hoạt động du lịch. Ông thuộc số ít những doanh nhân mới đây có thành tựu lớn về hoạt động phát triển văn hóa - nghệ thuật, đã được vinh danh 2 kỷ lục Việt Na