Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD

Tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD của hải quân Anh đã nằm ở ụ nổi kể từ khi gặp sự cố vào tháng 8/2022, đến nay một số trang thiết bị đã được tháo dỡ.

Hải quân Anh có động thái “lạ” với tàu sân bay trị giá 4 tỷ USD - 1

Tàu sân bay HMS Prince of Wales trị giá 4 tỷ USD của Anh đã không thể ra khơi kể từ tháng 8/2022.

Theo báo Anh Daily Mail, tàu sân bay HMS Prince of Wales đang đóng vai trò giống như phế liệu. Các trang bị quan trọng trên tàu đang bị tháo dỡ, đặt ra câu hỏi về tương lai của tàu sân bay chỉ mới được Anh hạ thủy vào năm 2017.

HMS Prince of Wales là tàu sân bay thứ hai của hải quân Anh sau tàu HMS Queen Elizabeth. Con tàu từng gặp sự cố về chân vịt

Ở thời điểm đó, truyền thông Anh nói tàu dường như gặp phải "lỗi kỹ thuật nghiêm trọng". Tàu được cho là gặp trục trặc ở trục chân vịt bên mạn phải,

Theo thông tin mới, giới lãnh đạo hải quân Anh đã đồng ý tháo dỡ một số trang thiết bị trên tàu như hệ thống thang nâng máy bay, hệ thống điện và một số bộ phận tuabin khí.

Đó là những thành phần quan trọng mà nếu không có, con tàu không thể hoạt động bình thường được, sẽ được đem lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth, do các thiết bị tương tự trên tàu sân bay đầu tiên của Anh đã đến niên hạn hoặc bị trục trặc và cần thay thế.

Trước đó, hải quân Anh thông báo cần thay thế chân vịt trên tàu HMS Prince of Wales và chi phí ước tính vào khoảng 31 triệu USD.

Bên cạnh đó, hải quân Anh cũng phải chi hàng triệu USD để thay thế van bơm nhiên liệu cho cả hai tàu.

“Trong bối cảnh tàu HMS Prince of Wales vẫn chưa thể ra khơi trở lại. Các thành phần còn dùng tốt trên tàu đang được chúng tôi tháo dỡ để lắp vào tàu HMS Queen Elizabeth”, một quan chức hải quân Anh giấu tên nói trên Daily Mail. “Ưu tiên của hải quân là giữ cho một tàu có thể hoạt động liên tục”.

Theo Daily Mail, thông tin mới một lần nữa đặt dấu hỏi về quyết định đóng 2 tàu sân bay. Tàu HMS Prince of Wales dường như đã được hạ thủy một cách vội vàng vì các mục tiêu chính trị.

Kết quả là tàu liên tục gặp trục trặc cho đến sự cố nghiêm trọng nhất vào tháng 8/2022.

“Chúng tôi vẫn cam kết đưa tàu hoạt động trở lại theo kế hoạch là vào tháng 8/2023”, hải quân Anh ngày 22/4 thông báo. “Việc tháo thiết bị ở tàu và đem lắp sang tàu khác không phải điều bất thường”.

Hoàng Anh - Daily Mail

Tin liên quan

Tin mới nhất

ACBT chơi lớn khi hợp tác cùng PVI: Khách mua sản phẩm từ 2.000 đồng vẫn được bảo hiểm lên tới 10 tỷ

ACBT chơi lớn khi hợp tác cùng PVI: Khách mua sản phẩm từ 2.000 đồng vẫn được bảo hiểm lên tới 10 tỷ

Giữa lúc người tiêu dùng ngày càng dè chừng với thực phẩm chế biến sẵn, thương hiệu Ăn Cùng Bà Tuyết (ACBT) bất ngờ “chơi lớn” theo cách không ai ngờ tới: đưa bảo hiểm vào từng sản phẩm. Không phân biệt giá trị sản phẩm lớn hay nhỏ, chỉ từ 2.000 đồng, khách hàng đã được tiếp cận quyền lợi bảo hiểm lên tới 10 tỷ đồng thông qua hợp tác với Bảo hiểm PVI, một động thái đ

Xu hướng giỏ quà Tết 2026 của doanh nghiệp và người tiêu dùng hiện đại

Xu hướng giỏ quà Tết 2026 của doanh nghiệp và người tiêu dùng hiện đại

Thị trường giỏ quà Tết 2026 đang trở nên sôi động khi doanh nghiệp và người tiêu dùng chủ động tìm kiếm những lựa chọn phù hợp nhất để biếu tặng đối tác, nhân viên và người thân. Trước nhu cầu này, các hệ thống bán lẻ lớn, trong đó có LOTTE MART, đã sẵn sàng giới thiệu bộ sưu tập giỏ quà đa dạng, linh hoạt về mức giá, mẫu mã và thông điệp.

Bàn về thơ hay viết cho trẻ em từ trải nghiệm cá nhân

Bàn về thơ hay viết cho trẻ em từ trải nghiệm cá nhân

Lâu nay, có một bộ phận tác giả hoạt động sáng tạo văn học, nghệ thuật cùng tác phẩm của họ không thật sự được coi trọng - thậm chí còn bị coi thường - khi hướng đến đối tượng phục vụ là trẻ em. Ngay cả nhiều nhà văn cũng cho rằng sáng tác cho trẻ em thì dễ nhưng khó nổi tiếng.