Trung Quốc làm điều chưa nước nào làm được ở phần tối của Mặt trăng

Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới thu thập thành công mẫu đất đá từ phần tối của Mặt trăng - khu vực không bao giờ được ánh Mặt trời chiếu tới.

Trung Quốc làm điều chưa nước nào làm được ở phần tối của Mặt trăng - 1

Các thành phần của tàu Thường Nga-6 hạ cánh ở phần tối Mặt Trăng. Ảnh: CNSA

Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) thông báo, tàu vũ trụ Thường Nga-6 mang theo mẫu đất đá nặng 2kg, đã cất cánh thành công khỏi phần tối của Mặt trăng vào sáng sớm ngày 4/6, tờ Bưu điện Hoa nam Buổi sáng (SCMP) đưa tin.

"Lúc 7 giờ 38 phút (giờ Bắc Kinh), tàu Thường Nga-6 đã cất cánh khỏi phần tối Mặt trăng với mẫu đất đá. Động cơ tàu vũ trụ được kích hoạt trong 6 phút, đủ để đưa con tàu vào quỹ đạo", CNSA thông báo.

"Đây là lần đầu tiên trong lịch sử nhân loại có tàu vũ trụ thu thập thành công mẫu vật và cất cánh khỏi phần tối của Mặt trăng", CNSA cho biết.

Theo CNSA, tàu Thường Nga-6 sau khi bay vào quỹ đạo Mặt trăng thành công, kết nối với một con tàu chờ sẵn gọi là tàu quỹ đạo và chuyển mẫu đất đá vào bên trong một thiết bị bảo quản chuyên dụng gọi là khoang trở về.

Tàu quỹ đạo sẽ bay quanh Mặt trăng, chờ thời điểm tốt nhất để bay trở lại Trái đất. Nó dự kiến sẽ hạ cánh xuống bãi đáp ở khu tự trị Nội Mông, miền bắc Trung Quốc.

Truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin, sau khi thu thập mẫu đất đá, tàu Thường Nga-6 đã để lại một lá cờ Trung Quốc.

"Đây là lần đầu tiên Trung Quốc để lại một lá cờ của quốc gia ở phần tối Mặt Trăng. Lá cờ này được làm từ vật liệu composite theo một quy trình đặc biệt", CCTV đưa tin.

Trước khi hoàn thành sứ mệnh, tàu Thường Nga-6 dùng cánh tay robot để viết chữ "Trung" theo ký tự Trung Quốc.

Trước đây, các quốc gia trên thế giới đã có khoảng 10 lần thu thập mẫu vật trên bề mặt Mặt trăng, nhưng chưa có quốc gia nào thu thập mẫu vật ở phần tối của Mặt trăng do một số thách thức.

Để có thể thực hiện sứ mệnh thành công, Trung Quốc đã phát triển một vệ tinh liên lạc, đóng vai trò trung gian truyền tín hiệu từ Trái đất tới tàu vũ trụ ở phần tối của Mặt trăng.

Tổng trọng lượng của tàu Thường Nga-6 là 8,35 tấn, bao gồm các tàu nhỏ hơn như tàu ​​đổ bộ, tàu quỹ đạo, tàu bay lên và tàu trở về. Tàu Thường Nga-6 cất cánh từ bãi phóng ở đảo Hải Nam, miền nam Trung Quốc vào ngày 3/5. Dự kiến hành trình cả đi và về mất khoảng 53 ngày.

Hoàng Anh - SCMP

Tin liên quan

Tin mới nhất

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Từ chân dung nghệ sĩ đến câu chuyện về người sưu tập

Ngày 30/10, triển lãm “Tranh - Tượng Chân dung: Họa sĩ & Nhà sưu tập” được giới thiệu tại Something Gallery (Hà Nội), quy tụ 25 tác phẩm hội họa và điêu khắc của 12 nghệ sĩ thuộc nhiều thế hệ. Được tuyển chọn từ một bộ sưu tập hình thành qua nhiều năm, triển lãm mang đến những góc nhìn đa dạng về nghệ thuật chân dung, đồng thời gợi mở câu chuyện về mối quan hệ giữa nghệ sĩ

Xếp hạng tai nghe không dây đỉnh nhất năm nay

Xếp hạng tai nghe không dây đỉnh nhất năm nay

Chuyên trang công nghệ CNET công bố danh sách 6 mẫu tai nghe không dây nổi bật năm 2026, dựa trên các tiêu chí như chất lượng âm thanh, khả năng chống ồn, thời lượng pin và trải nghiệm đàm thoại.

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Đời sống quá khứ, hiện tại và văn hóa các tộc người miền núi phía Bắc trong một số tiểu thuyết của Đoàn Hữu Nam và Cao Duy Sơn

Mỗi khi nói về, chẳng hạn như “sức mạnh nội sinh” hoặc “quyền lực mềm” của quốc gia dân tộc Việt Nam khi hòa vào làn sóng toàn cầu hóa, người ta thường nhắc đến từ văn hóa: “Văn hóa Việt Nam”, “Bản sắc văn hóa dân tộc Việt Nam” v.v... Cách gọi tên sự vật, sự việc như vậy không sai, nhưng nó rất dễ khiến ta bị sập vào cái “bẫy phổ quát”, tức là chỉ nhìn thấy nhữn

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Tái cấu trúc kinh tế du lịch bằng công nghệ thông minh

Du lịch Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng: từ phục hồi và mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng tăng trưởng. Trong giai đoạn trước, số lượt khách, tốc độ tăng trưởng và tổng thu thường được sử dụng như những thước đo nổi bật về thành công. Tuy nhiên, khi quy mô thị trường ngày càng lớn, câu hỏi chiến lược không còn đơn thuần là đón thêm bao nhiêu lượt