Trung Quốc làm điều chưa nước nào làm được ở phần tối của Mặt trăng

Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới thu thập thành công mẫu đất đá từ phần tối của Mặt trăng - khu vực không bao giờ được ánh Mặt trời chiếu tới.

Trung Quốc làm điều chưa nước nào làm được ở phần tối của Mặt trăng - 1

Các thành phần của tàu Thường Nga-6 hạ cánh ở phần tối Mặt Trăng. Ảnh: CNSA

Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) thông báo, tàu vũ trụ Thường Nga-6 mang theo mẫu đất đá nặng 2kg, đã cất cánh thành công khỏi phần tối của Mặt trăng vào sáng sớm ngày 4/6, tờ Bưu điện Hoa nam Buổi sáng (SCMP) đưa tin.

"Lúc 7 giờ 38 phút (giờ Bắc Kinh), tàu Thường Nga-6 đã cất cánh khỏi phần tối Mặt trăng với mẫu đất đá. Động cơ tàu vũ trụ được kích hoạt trong 6 phút, đủ để đưa con tàu vào quỹ đạo", CNSA thông báo.

"Đây là lần đầu tiên trong lịch sử nhân loại có tàu vũ trụ thu thập thành công mẫu vật và cất cánh khỏi phần tối của Mặt trăng", CNSA cho biết.

Theo CNSA, tàu Thường Nga-6 sau khi bay vào quỹ đạo Mặt trăng thành công, kết nối với một con tàu chờ sẵn gọi là tàu quỹ đạo và chuyển mẫu đất đá vào bên trong một thiết bị bảo quản chuyên dụng gọi là khoang trở về.

Tàu quỹ đạo sẽ bay quanh Mặt trăng, chờ thời điểm tốt nhất để bay trở lại Trái đất. Nó dự kiến sẽ hạ cánh xuống bãi đáp ở khu tự trị Nội Mông, miền bắc Trung Quốc.

Truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin, sau khi thu thập mẫu đất đá, tàu Thường Nga-6 đã để lại một lá cờ Trung Quốc.

"Đây là lần đầu tiên Trung Quốc để lại một lá cờ của quốc gia ở phần tối Mặt Trăng. Lá cờ này được làm từ vật liệu composite theo một quy trình đặc biệt", CCTV đưa tin.

Trước khi hoàn thành sứ mệnh, tàu Thường Nga-6 dùng cánh tay robot để viết chữ "Trung" theo ký tự Trung Quốc.

Trước đây, các quốc gia trên thế giới đã có khoảng 10 lần thu thập mẫu vật trên bề mặt Mặt trăng, nhưng chưa có quốc gia nào thu thập mẫu vật ở phần tối của Mặt trăng do một số thách thức.

Để có thể thực hiện sứ mệnh thành công, Trung Quốc đã phát triển một vệ tinh liên lạc, đóng vai trò trung gian truyền tín hiệu từ Trái đất tới tàu vũ trụ ở phần tối của Mặt trăng.

Tổng trọng lượng của tàu Thường Nga-6 là 8,35 tấn, bao gồm các tàu nhỏ hơn như tàu ​​đổ bộ, tàu quỹ đạo, tàu bay lên và tàu trở về. Tàu Thường Nga-6 cất cánh từ bãi phóng ở đảo Hải Nam, miền nam Trung Quốc vào ngày 3/5. Dự kiến hành trình cả đi và về mất khoảng 53 ngày.

Hoàng Anh - SCMP

Tin liên quan

Tin mới nhất

Đưa quan hệ Việt Nam - Australia trở thành hình mẫu hợp tác về khoa học, công nghệ

Đưa quan hệ Việt Nam - Australia trở thành hình mẫu hợp tác về khoa học, công nghệ

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Australia, sáng 10/8 (giờ địa phương), Bộ Ngoại giao, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Giáo dục và Đào tạo Việt Nam phối hợp với Trường Đại học Công nghệ Sydney (Australia) tổ chức Diễn đàn khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, đầu tư, giáo dục đào tạo và phát triển nguồn nhân lực Việt Nam – Australia.

Hoàn thiện Luật Xuất bản để theo kịp sự phát triển của môi trường số

Hoàn thiện Luật Xuất bản để theo kịp sự phát triển của môi trường số

Sáng 9/8, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xuất bản. Các đại biểu Quốc hội tập trung góp ý nhiều nội dung mới của dự thảo Luật Xuất bản, từ quản lý văn học mạng, xuất bản điện tử, lưu chiểu và hậu kiểm đến trách nhiệm của các nền tảng số, theo báo Nhân dân.

"Lá đỏ": khi tư duy opera kể câu chuyện Trường Sơn

Mười năm sau ngày công diễn lần đầu, Lá đỏ vẫn thường được nhắc đến như một vở opera quy mô lớn về đề tài Trường Sơn. Nhưng điều đáng bàn không chỉ là câu chuyện được kể, mà là cách kể câu chuyện ấy. Chính từ góc nhìn ấy, Lá đỏ cho thấy tư duy sáng tác của Đỗ Hồng Quân trong việc sử dụng ngôn ngữ opera để kiến tạo một câu chuyện hoàn toàn Việt Nam.