Tài xế công nghệ không chỉ cần nhiều cuốc xe, mà cần được trả công xứng đáng

Không còn cảnh "ngày đói ngày no"

Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe công nghệ trong những năm gần đây đã mở ra cơ hội việc làm cho hàng trăm nghìn lao động. Tuy nhiên, phía sau sự linh hoạt về thời gian là nỗi lo thường trực của nhiều tài xế khi thu nhập không ổn định. Có những ngày liên tục nhận được cuốc xe, nhưng cũng có những ngày chạy hàng giờ vẫn không đạt doanh thu như kỳ vọng.

Hiểu được tâm tư của các tài xế, thay vì chỉ đơn thuần tập trung gia tăng số lượng chuyến xe, hãng gọi xe công nghệ MOOVTEK lựa chọn cách tiếp cận khác: Tập trung vào việc nâng cao thu nhập thực nhận để giúp tài xế đảm bảo cuộc sống.

Nền tảng áp dụng chính sách chiết khấu 14% đối với đối tác tài xế xe máy và 21% với đối tác tài xế ô tô. Theo doanh nghiệp, đây là mức chiết khấu cạnh tranh trên thị trường, giúp tài xế giữ lại phần lớn doanh thu từ mỗi chuyến xe.

Cùng với đó là chương trình thưởng ngày lên tới 120.000 đồng dành cho tài xế xe máy và 600.000 đồng đối với tài xế ô tô. Các chương trình thi đua theo tuần, theo tháng cũng được triển khai thường xuyên nhằm tạo thêm động lực cho những tài xế hoạt động tích cực.

Xóa nỗi lo chạy nhiều chuyến nhưng thu nhập vẫn thấp

Tuy nhiên, chính sách được doanh nghiệp nhấn mạnh nhiều nhất là “Đảm bảo thu nhập” dành cho đội tài xế chuyên của MOOVTEK. Thay vì để tài xế hoàn toàn phụ thuộc vào lượng khách trong ngày, doanh nghiệp đưa ra một mức thu nhập tối thiểu theo tuần. Nếu hoàn thành đủ số chuyến theo yêu cầu nhưng tổng thu nhập thực nhận vẫn thấp hơn mức cam kết, hệ thống sẽ tự động bù phần chênh lệch.

Chẳng hạn với đội xe máy, mức thu nhập được đảm bảo là 3,5 triệu đồng mỗi tuần, tương đương khoảng 500.000 đồng mỗi ngày, chưa bao gồm thưởng. Nếu một tài xế hoàn thành đủ điều kiện nhưng cả tuần chỉ thực nhận 2,2 triệu đồng sau các khoản khấu trừ, MOOVTEK sẽ bù thêm 1,3 triệu đồng để đủ mức cam kết. Khi cộng thêm tiền thưởng ngày, tổng thu nhập mỗi tháng theo chính sách có thể đạt tối thiểu khoảng 18 triệu đồng.

Hình ảnh màn hình kiểm tra thu nhập và phần được bù thêm của đội chuyên

Chính sách tương tự cũng được áp dụng với tài xế ô tô. Chẳng hạn, một chuyến xe có cước phí 41.000 đồng, sau khi trừ chiết khấu, phí và thuế, tài xế thực nhận 29.799 đồng. Nếu trong ngày chỉ hoàn thành 2 chuyến, tổng thu nhập thực nhận đạt 59.598 đồng, hệ thống sẽ tự động bù thêm 690.402 đồng để tài xế vẫn nhận đủ mức thu nhập cam kết 750.000 đồng/ngày. Nếu sau một tuần, tổng thu nhập thực nhận của tài xế chỉ đạt 3,2 triệu đồng, MOOVTEK sẽ bù thêm 1,3 triệu đồng để đủ mức cam kết 4,5 triệu đồng/tuần, tương đương tối thiểu 18 triệu đồng/tháng.

Đặc biệt theo doanh nghiệp, khi cộng thêm các khoản thưởng theo ngày và thu nhập từ việc dán decal quảng cáo trên xe, tổng thu nhập thực tế của tài xế ô tô có thể đạt tối thiểu khoảng 39 triệu đồng mỗi tháng.

Trao con cá, trao cả cần câu

Bên cạnh các chính sách hướng tới nhóm tài xế đã sở hữu sẵn phương tiện, đội ngũ MOOVTEK còn tạo điều kiện để những người không sở hữu phương tiện, hay những cá nhân đang muốn chuyển từ xe xăng sang xe điện để tiết kiệm chi phí, vẫn có thể tìm thấy cơ hội. Với nhóm tài xế này, MOOVTEK phát triển mô hình MOOVTEAM, cho phép nhận lương hàng tháng cũng như nhận xe để hoạt động mà không phải bỏ ra hàng trăm triệu đồng ngay từ ban đầu.

Theo chương trình, tổng thu nhập tối thiểu của tài xế tham gia MOOVTEAM có thể đạt khoảng 42 triệu đồng mỗi tháng. Với một tài xế đạt thu nhập 570.000 đồng mỗi ngày, sau khi cộng lương cứng, phần chiết khấu được hưởng và tiền thưởng ngày, khoản thu nhập thực nhận có thể lên tới hơn 1 triệu đồng/ngày.

Doanh nghiệp cũng cho biết tài xế ô tô chỉ cần đặt cọc 1 triệu đồng là có thể nhận xe điện VinFast Herio Green để bắt đầu làm việc. Ngoài doanh thu từ các chuyến xe, tài xế còn được hưởng lương cứng lên tới 9 triệu đồng mỗi tháng, thưởng chuyên cần, thưởng theo ngày, theo tuần, theo tháng và theo quý nếu đạt các chỉ tiêu hoạt động.

Ngoài ra, khác với hình thức cộng tác phổ biến trên thị trường, tài xế tham gia MOOVTEAM được ký hợp đồng trực tiếp và được hưởng đầy đủ các chế độ Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm y tế, Bảo hiểm thất nghiệp theo quy định của pháp luật.

Việc sử dụng xe điện cũng giúp tài xế giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, trong bối cảnh giá xăng vẫn còn nhiều biến động. Tài xế cũng không mất chi phí vận hành và bảo dưỡng xe, do MOOVTEK sẽ chịu trách nhiệm bảo hành, mua bảo hiểm và đăng kiểm thay cho tài xế.

Xa hơn câu chuyện tạo thu nhập hằng tháng, MOOVTEK còn đưa ra lộ trình để tài xế có thể sở hữu chính chiếc xe mình đang vận hành thông qua chương trình mua xe trả chậm.

Sau thời gian làm việc, phương tiện sẽ được doanh nghiệp chuyển nhượng theo giá trị còn lại sau khấu hao. Với mẫu VinFast Herio Green có giá niêm yết 499 triệu đồng, mức giá chuyển giao sau khoảng ba năm được doanh nghiệp dự kiến vào khoảng 350 triệu đồng và được chia nhỏ để thanh toán trong 2-3 năm.

Trong suốt thời gian trả chậm, tài xế vẫn được hưởng đầy đủ lương, thưởng và các chế độ phúc lợi như bình thường. Mục tiêu của chương trình là giúp người lao động vừa có nguồn thu nhập ổn định để trang trải cuộc sống, vừa từng bước tích lũy để sở hữu một tài sản có giá trị.

Ra mắt từ tháng 10/2025, MOOVTEK lựa chọn TP.HCM là thị trường đầu tiên để triển khai hoạt động. Nền tảng cung cấp ba dịch vụ gồm xe máy, ô tô và xe ghép, với mức giá được doanh nghiệp công bố thấp hơn khoảng 10-20% so với mặt bằng chung.

Tuyển dụng Tháng 8 và Tháng 9

Song song với các chính sách dài hạn, doanh nghiệp cũng đang triển khai "Chương trình thưởng nóng đặc biệt" trong chiến dịch tuyển dụng Tháng 8 và Tháng 9. Theo đó, tài xế xe máy có thể nhận tổng thưởng lên tới 2,4 triệu đồng, còn tài xế ô tô nhận tối đa 3,9 triệu khi đăng ký và kích hoạt trong thời gian diễn ra chương trình.