VPBank đưa “Chạm & đi” đến hàng triệu chuyến giao thông công cộng TP.HCM

Hợp tác giữa VPBank và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM mở ra hệ sinh thái di chuyển thông minh, hiện đại và bền vững, trong đó thanh toán không tiếp xúc đóng vai trò nền tảng. Giải pháp “Chạm & đi” Pay by Account của VPBank trên ứng dụng MultiGO được triển khai như bước khởi đầu, hướng tới phục vụ thanh toán tiện lợi tại đô thị 14 triệu dân.

VPBank đưa “Chạm & đi” đến hàng triệu chuyến giao thông công cộng TP.HCM - 1

VPBank tiên phong đưa giải pháp thanh toán tiện lợi vào phục vụ hệ thống giao thông công cộng tại TP.HCM.

Chiều 21/1/2026, VPBank và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng, thuộc Sở Xây dựng TP.HCM đã ký kết Biên bản Ghi nhớ hợp tác, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc triển khai các sản phẩm, dịch vụ tài chính - ngân hàng phục vụ giao thông công cộng, hướng tới mục tiêu tăng cường xã hội hóa thanh toán, phổ cập phương thức thanh toán không tiếp xúc và nâng cao trải nghiệm di chuyển của người dân. 

Trong khuôn khổ hợp tác, VPBank và Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM xác định việc tích hợp các giải pháp thanh toán số là bước đi nền tảng. Mục tiêu dài hạn là xây dựng một hệ sinh thái di chuyển toàn diện, nơi người dân có thể tiếp cận giao thông công cộng thông qua các trải nghiệm số liền mạch, từ tìm tuyến, lên kế hoạch di chuyển đến thanh toán và quản lý chi tiêu.

Ở giai đoạn đầu, nhờ sự hỗ trợ công nghệ của Mastercard, hai bên lựa chọn triển khai tính năng thanh toán “Chạm & đi” Pay by Account trên ứng dụng MultiGO - nền tảng tập hợp các loại hình giao thông công cộng tại TP.HCM. Đây được xem là bước khởi đầu trong lộ trình hợp tác, tạo tiền đề để mở rộng thêm nhiều tiện ích số khác trong thời gian tới.

VPBank đưa “Chạm & đi” đến hàng triệu chuyến giao thông công cộng TP.HCM - 2

Tính năng Pay by Account từ VPBank mang tới trải nghiệm thanh toán nhanh chóng, tiện lợi và an toàn cho khách hàng.

Với Pay by Account, người dùng có thể thanh toán trực tiếp từ tài khoản ngân hàng thông qua ứng dụng ngân hàng số khi sử dụng giao thông công cộng. Giải pháp hướng tới việc giảm sự phụ thuộc vào tiền mặt và vé giấy, đồng thời rút ngắn thao tác thanh toán trong quá trình di chuyển. Hiện tính năng đang trong giai đoạn chuẩn bị triển khai, tập trung hoàn thiện khả năng tích hợp và trải nghiệm người dùng.

Đại diện VPBank cho biết, việc đồng hành cùng cơ quan quản lý giao thông là cách để các giải pháp tài chính số đi sâu hơn vào đời sống đô thị. Khi thanh toán được gắn với nhu cầu thiết yếu như đi lại hằng ngày, người dân sẽ dễ dàng tiếp cận và hình thành thói quen sử dụng các dịch vụ không tiền mặt một cách tự nhiên hơn.

Đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM đánh giá, hợp tác với VPBank mở ra cơ hội chuẩn hóa các dịch vụ hỗ trợ người dân trong quá trình sử dụng giao thông công cộng. Thanh toán không tiếp xúc là một trong những cấu phần quan trọng của đô thị thông minh, giúp nâng cao hiệu quả quản lý, minh bạch hóa dữ liệu và cải thiện trải nghiệm hành khách trong dài hạn.

Giao thông công cộng tại TP.HCM, bao gồm xe buýt, metro, buýt sông… đang phục vụ hàng triệu lượt di chuyển mỗi ngày tại thành phố 14 triệu dân. Khi nhu cầu đi lại tăng cao, bài toán đặt ra không chỉ nằm ở hạ tầng vận tải mà còn ở trải nghiệm sử dụng dịch vụ. Vì thế, việc hợp tác giữa cơ quan quản lý giao thông với ngân hàng lớn như VPBank sẽ chuẩn hóa trải nghiệm thanh toán thuận tiện, nhanh gọn - là một trong những yếu tố then chốt để người dân sẵn sàng lựa chọn giao thông công cộng thay cho phương tiện cá nhân. Sự thay đổi này không chỉ giúp giảm áp lực cho hạ tầng giao thông đô thị mà còn hỗ trợ mục tiêu phát triển bền vững, giảm phát thải và nâng cao chất lượng sống tại TP.HCM.

Tin liên quan

Tin mới nhất

Kỷ niệm một thời đi chăn bò rất “tự nhiên” và rất “làng”

Kỷ niệm một thời đi chăn bò rất “tự nhiên” và rất “làng”

Hồi những năm 50 của thế kỷ trước, nhà tôi nuôi hai con bò. Một con bò đực một con bò cái. Làng tôi ít nhà nuôi trâu. Chỉ có vài nhà giàu nhất làng họ nuôi trâu mà thôi. Trâu tuy cày khoẻ, nhưng nuôi trâu vất vả hơn nuôi bò, mua trâu đắt hơn mua bò. Phải có chuồng rộng, phải có nhiều rơm, nhiều cỏ cho trâu ăn… Nuôi bò là để cày ruộng. Nông dân làng tôi hồi đó không có khái niệm nuôi b

Đại hội Hội Văn học nghệ thuật các dân tộc thiểu số Việt Nam lần thứ VII: Khơi sức sáng tạo từ mạch nguồn văn hóa các dân tộc

Đại hội Hội Văn học nghệ thuật các dân tộc thiểu số Việt Nam lần thứ VII: Khơi sức sáng tạo từ mạch nguồn văn hóa các dân tộc

Từ những sắc thái văn hóa riêng có của mỗi dân tộc, mỗi vùng miền, văn học nghệ thuật các dân tộc thiểu số góp phần làm nên sự phong phú của nền văn hóa Việt Nam thống nhất trong đa dạng. Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Văn học nghệ thuật các dân tộc thiểu số Việt Nam lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026–2031 đặt ra yêu cầu vừa gìn giữ bản sắc, vừa khơi dậy sức sáng tạo để nhá»

Nhà văn, nhà nghiên cứu Nguyễn Xuân Tuấn được Đại học Nobel (Hoa Kỳ) tặng bằng Tiến sĩ danh dự

Nhà văn, nhà nghiên cứu Nguyễn Xuân Tuấn được Đại học Nobel (Hoa Kỳ) tặng bằng Tiến sĩ danh dự

Ngày 1/10/2026, tại Harvard Square, Cambridge, Massachusetts (Hoa Kỳ), nhà văn, nhà nghiên cứu Nguyễn Xuân Tuấn, Chủ tịch Viện Khoa học Giáo dục và Môi trường, được Đại học Nobel Universiti trao tặng danh hiệu Tiến sĩ danh dự, ghi nhận hành trình 5 năm (2019-2024) đi hơn 30 nước trên thế giới để thực hiện cuốn sách chuyên khảo "Con đường tương lai".