Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025

Mặc dù sức mua có sự biến động, nhưng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vẫn thu hút khách hàng với doanh số tăng trưởng nhanh hơn so với xe lắp ráp trong nước.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 9 tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là ở phân khúc ô tô nhập khẩu.

Cụ thể, tổng doanh số ô tô của các thành viên VAMA đạt 251.421 xe, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 131.503 xe, tăng 17%, còn xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 119.918 xe, tăng 6%. Đáng chú ý, tháng 9 vừa qua là tháng thứ bảy liên tiếp lượng tiêu thụ ô tô nhập khẩu vượt qua xe lắp ráp trong nước, cho thấy người tiêu dùng Việt Nam vẫn ưa chuộng xe nhập khẩu.

Trong bối cảnh này, các mẫu SUV hạng B như Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xpander đã tạo được sức hút lớn. Dưới đây là danh sách 5 mẫu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất tại Việt Nam sau 3 quý đầu năm 2025:

Toyota Yaris Cross (9.655 xe)

Là mẫu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất, Toyota Yaris Cross đã ghi nhận doanh số 9.655 xe, tăng 2.757 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu SUV hạng B này được nhập khẩu từ Indonesia và nổi bật với thiết kế hiện đại, giá bán hợp lý từ 650 - 765 triệu đồng, kết hợp chương trình ưu đãi giảm giá từ 42 - 48,5 triệu đồng.

Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025 - 1

Mitsubishi Xpander (9.585 xe)

Mitsubishi Xpander, một trong số ít mẫu xe có cả phiên bản nhập khẩu và lắp ráp trong nước, đã bán được 9.585 xe trong 9 tháng đầu năm 2025. Mặc dù doanh số giảm gần 2.200 xe so với cùng kỳ năm ngoái, đây vẫn là mẫu ô tô dùng động cơ xăng được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Mẫu xe này hiện có giá từ 560 - 703 triệu đồng.

Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025 - 2

Ford Everest (8.345 xe)

Mẫu SUV 7 chỗ khung gầm rời, này của Ford tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Ford Everest có 6 phiên bản với giá bán từ 1,099 đến 1,545 tỷ đồng. Sau 9 tháng, doanh số bán Ford Everest đạt 8.345 xe, tăng 1.192 xe so với năm ngoái. Thiết kế mạnh mẽ, không gian nội thất rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt là những yếu tố khiến Ford Everest thu hút khách hàng.

Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025 - 3

Mitsubishi Xforce (8.034 xe)

Mặc dù không còn tạo cơn sốt như thời gian đầu ra mắt, Mitsubishi Xforce vẫn là một trong những mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất với doanh số 8.034 xe, giảm 1.929 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu SUV đô thị 5 chỗ này được nhập khẩu từ Indonesia, có giá bán từ 599 đến 710 triệu đồng. Sức hút của Xforce đến từ thiết kế nhỏ gọn, thời trang và nhiều công nghệ tiên tiến.

Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025 - 4

Toyota Corolla Cross (6.161 xe)

Cùng với Yaris Cross, Corolla Cross là một trong những mẫu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Corolla Cross có cả phiên bản máy xăng và hybrid, với giá từ 820 đến 905 triệu đồng. Trong 3 quý đầu năm 2025, Toyota đã giao 6.161 xe Corolla Cross đến tay người tiêu dùng, điều này đạt được nhờ vào thiết kế thời trang và khả năng vận hành ổn định của xe.

Những ô tô nhập hút khách nhất trong 9 tháng đầu năm 2025 - 5

Những con số này cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam, đồng thời phản ánh xu hướng tiêu dùng của người Việt trong việc lựa chọn xe.

HẠNH NGUYÊN

Tin liên quan

Tin mới nhất

Hà Nội trong tầm nhìn 100 năm: Hiện đại để trường tồn – Phát triển vẫn giữ hồn cốt Thăng Long

Hà Nội trong tầm nhìn 100 năm: Hiện đại để trường tồn – Phát triển vẫn giữ hồn cốt Thăng Long

Ngày 29/6/2026, UBND Thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô và khai mạc triển lãm quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Đây không chỉ là câu chuyện mở rộng không gian hay xây dựng những công trình hiện đại, với Hà Nội, đô thị duy nhất của Việt Nam mang chiều sâu hơn một nghìn năm lịch sử, mỗi quyết sách hôm nay còn là lời cam kết với các thế hệ mai sau

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Danh họa Claude Monet và sự thâu tóm không gian - thời gian

Claude Monet (1820 - 1926) là danh họa khai phóng cho trường phái hội họa Ấn tượng tại Pháp. Không những vậy, Monet, cùng với Camille Pissarro, Alfred Sisley, Pierre-Auguste Renoir và Frédéric Bazille, xác lập và phổ biến phương pháp plein-air (vẽ tranh ngoài trời), đồng nghĩa với việc tạo ra một cách tân mới trong hội họa phong cảnh, cả về kỹ thuật lẫn quan niệm về không gian và thời gian.

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị

Sáng 30/6, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Thời báo Văn học nghệ thuật trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại hội nghị.

Nhìn lại chặng đường đổi mới của điện ảnh Việt Nam

Nhìn lại chặng đường đổi mới của điện ảnh Việt Nam

Ngày 29/6, tại thành phố Đà Nẵng đã diễn ra Hội thảo “Diện mạo điện ảnh Việt Nam thời Đổi mới”. Đây là hoạt động trong khuôn khổ Liên hoan Phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV). Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tạ Quang Đông tham dự Hội thảo, Cổng thông tin Bộ VHTTDL đưa tin.

Xem World Cup, nhậu vui nhưng đừng để quên xe

Xem World Cup, nhậu vui nhưng đừng để quên xe

World Cup khiến nhiều quán nhậu, quán cà phê đông kín người hâm mộ. Trong không khí sôi động đó, việc không lái xe sau khi uống bia rượu và gửi phương tiện đúng nơi đều là những điều cần lưu ý.

Âm nhạc Việt Nam từ 1975 đến nay - một góc nhìn

Âm nhạc Việt Nam từ 1975 đến nay - một góc nhìn

Xin giới hạn bài viết trong góc nhìn của một cá nhân cũng đã ngót 50 năm gắn bó với chuyên ngành lý luận âm nhạc. Thêm nữa, thay vì liệt kê thành tích theo truyền thống "tốt đẹp khoe ra, xấu xa đậy vào", xin được ưu tiên những vấn đề nổi cộm và nếu đôi chỗ thiên về tinh thần tự phê, thì cũng chỉ vì mong muốn chúng ta trở nên vững vàng hơn từ những bài học quá khứ để bớt sai tư