Audi E7X lần đầu tiên xuất hiện tới khách hàng toàn cầu
Liên minh Audi-SAIC vừa ra mắt mẫu xe điện AUDI E7X tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026.
Trong khi thị trường Mỹ vẫn đang hài lòng với Q7 truyền thống thì tại Triển lãm Auto China (Bắc Kinh), liên minh Audi-SAIC đã ra mắt AUDI E7X. Đây là mẫu xe thứ hai thuộc thương hiệu "AUDI viết hoa" (không sử dụng logo 4 vòng tròn), đánh dấu bước tiến mạnh mẽ vào phân khúc crossover điện hạng sang.
Được phát triển dựa trên nền tảng số hóa tiên tiến (Advanced Digitized Platform), AUDI E7X không chỉ vượt mặt Q7 về chiều dài cơ sở mà còn sở hữu những công nghệ "viễn tưởng" chưa từng xuất hiện trên các dòng xe truyền thống của hãng xe Đức.
Tại Triển lãm Auto China (Bắc Kinh), liên minh Audi-SAIC đã ra mắt AUDI E7X.
E7X gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế tối giản nhưng đầy quyền lực. Mặt ca-lăng khép kín tích hợp hệ thống "Light Frame" ẩn mình tinh tế khi tắt và bùng nổ với hơn 1.000 bóng đèn LED tam giác khi khởi động. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là: 5.049 x 1.997 x 1.710 mm. Dù ngắn hơn Q7 đôi chút về tổng thể, nhưng chiều dài cơ sở đạt tới 3.060 mm (hơn Q7 tới 66 mm), hứa hẹn một không gian nội thất cực kỳ rộng rãi.
Xe được trang bị gương chiếu hậu kỹ thuật số, cửa không viền, tay nắm ẩn và bộ mâm tối ưu khí động học tạo nên vẻ ngoài mượt mà cho chiếc SUV điện. Bước vào cabin, điểm gây choáng ngợp nhất chính là màn hình toàn cảnh 4K trải dài hết mặt taplo với kích thước lên tới 59 inch. Hệ thống này tích hợp luôn cả luồng video từ gương chiếu hậu kỹ thuật số ở hai góc ngoài.
Nội thất bọc da Nappa và ốp gỗ cao cấp kết hợp hệ thống âm thanh Bose 26 loa. Cửa sổ trời toàn cảnh chia hai phần với công nghệ làm mờ thông minh tùy chỉnh độ trong suốt. Ở phiên bản 4 chỗ là "ngôi sao" với hai ghế sau không trọng lực, ngả tới 120 độ, tích hợp massage 16 điểm và 23 túi khí điều chỉnh khí nén. Hành khách phía sau còn được trang bị màn hình giải trí 21,4 inch thả từ trần xe.
Ngoài ra, xe còn được trang bị trợ lý ảo AI có tên gọi AUDI Assistant 2.0 (hợp tác cùng ByteDance) không chỉ điều khiển bằng giọng nói mà còn có khả năng trò chuyện tự nhiên và quản lý toàn bộ hệ thống xe. AUDI E7X sử dụng kiến trúc điện 900V, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong vỏn vẹn 13 phút. Xe cung cấp hai tùy chọn pin 100 kWh và 109 kWh, mang lại phạm vi hoạt động vượt quá 750 km (theo chuẩn CLTC).
Xe có hai phiên bản động cơ và hệ dẫn động và ở bản dẫn động cầu sau (RWD), cho công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Tiếp theo là bản dẫn động bốn bánh (AWD), cho công suất cực đại 671 mã lực và mô-men xoắn 800Nm, giúp xe bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây.
Hỗ trợ cho sức mạnh này là hệ thống đánh lái bốn bánh và gói công nghệ lái an toàn AUDI 360 tích hợp LiDAR, được Momenta tinh chỉnh riêng cho điều kiện giao thông phức tạp tại Trung Quốc.
Audi E7X gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế tối giản nhưng đầy quyền lực.
AUDI E7X không chỉ là một chiếc xe điện, mà là lời khẳng định về một kỷ nguyên mới của Audi tại thị trường tỷ dân: Nơi công nghệ kỹ thuật số và sự xa hoa được đẩy lên mức tối đa để cạnh tranh với các đối thủ nội địa đang trỗi dậy mạnh mẽ.
Bình luận
