Santa Fe trở thành “phòng thí nghiệm” cho tư duy thiết kế mới của Hyundai

Sau khi gây chú ý với phong cách vuông vức, Santa Fe sắp bước vào đợt tinh chỉnh tiếp theo, tập trung vào thiết kế đèn, cản xe và nâng cấp hệ thống thông tin giải trí.

Hyundai đã gây chú ý trong phiên bản nâng cấp (facelift) của mẫu SUV Santa Fe vào năm 2024 với thiết kế vuông vức. Giờ đây, công ty lại mang đến một số thay đổi đáng chú ý khác đối với Santa Fe dựa trên những phát hiện phiên bản thử nghiệm đang chạy thử trong điều kiện băng giá tại Châu Âu.

Santa Fe trở thành “phòng thí nghiệm” cho tư duy thiết kế mới của Hyundai - 1

Mặc dù được ngụy trang kỹ lưỡng, báo cáo cho thấy phần đầu xe đã được thiết kế lại với cụm đèn pha hình khối vuông, thay thế cho dải đèn LED ban ngày hình chữ H trước đây. Các cụm đèn mới nhỏ hơn và được đặt thấp hơn, tạo điều kiện cho lưới tản nhiệt mở rộng. Bên cạnh đó, dải đèn LED ban ngày dạng dọc cũng đảm nhiệm vai trò đèn xi-nhan.

Santa Fe trở thành “phòng thí nghiệm” cho tư duy thiết kế mới của Hyundai - 2

Do được ngụy trang, một số chi tiết khác của Santa Fe phiên bản nâng cấp vẫn chưa rõ ràng, nhưng có vẻ Hyundai sẽ điều chỉnh thiết kế hốc gió trung tâm hình chữ nhật, với hốc gió mới bên dưới có cảm biến trung tâm nổi bật hơn. Ở phía sau, đèn hậu hình chữ H đã được thay thế bằng các cụm đèn hậu đặt dọc, đồng bộ với thiết kế đầu xe, trong khi cản sau cũng có nhiều đường cong hơn so với phiên bản hiện tại.

Santa Fe trở thành “phòng thí nghiệm” cho tư duy thiết kế mới của Hyundai - 3

Hình ảnh về phần khoang nội thất của xe vẫn chưa được đưa ra, tuy nhiên giới chuyên gia hy vọng rằng công ty Hàn Quốc có thể mang đến một số nâng cấp cho sản phẩm của mình. Theo đó, Santa Fe phiên bản nâng cấp có thể sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới mang tên Pleos Connect, dựa trên nền tảng Android Automotive OS, mà Hyundai sẽ lần đầu tiên cho ra mắt trong năm nay.

Santa Fe trở thành “phòng thí nghiệm” cho tư duy thiết kế mới của Hyundai - 4

Thông tin chi tiết về Santa Fe phiên bản nâng cấp vẫn còn hạn chế, nhưng các bức ảnh chạy thử trước đó cho thấy mẫu crossover này có thể được trang bị hệ truyền động mới dạng mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Ngoài ra, xe cũng có khả năng tiếp tục sử dụng các tùy chọn động cơ hiện tại, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 2.5L với công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 421Nm, cùng phiên bản hybrid sử dụng động cơ tăng áp 1.6L với tổng công suất 231 mã lực và mô-men xoắn 367Nm.

HẠNH NGUYÊN

Tin liên quan

Tin mới nhất

Nhân vật nghịch dị trong truyện ngắn Ma Văn Kháng

Nhân vật nghịch dị trong truyện ngắn Ma Văn Kháng

Nhà văn Ma Văn Kháng được đông đảo người đọc, cả người đọc bình thường và người đọc chuyên sâu, biết đến chủ yếu qua thể loại tiểu thuyết. Những “Vùng biên ải”, “Đồng bạc trắng hoa xòe”, “Mưa mùa hạ”, “Mùa lá rụng trong vườn”, “Đám cưới không có giấy giá thú”, “Ngược dòng nước lũ” - tức những tác phẩm được Ma Văn Kháng viết vào giai đoạn sung sức nhấ

Thể lệ Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân”

Thể lệ Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân”

Thực hiện chương trình hoạt động Phật sự năm 2026 của Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh, Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công ty CP Du lịch Văn hóa Ngọa Vân, Công ty CP Tập đoàn Truyền thông Tri Thức Số TTS tổ chức Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân”. Thời báo Văn học nghệ thuật (Liên hiệp các

Phát động Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân”

Phát động Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân”

Sáng 19/04/2026 (ngày 03 tháng 03 năm Bính Ngọ), tại Am - Chùa Ngọa Vân (Phường An Sinh, thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh) đã diễn ra lễ phát động Cuộc thi sáng tác văn học nghệ thuật “Phật Hoàng Trần Nhân Tông và Ngọa Vân” do Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam tỉnh Quảng Ninh phối hợp cùng Công ty Cổ phần Văn hóa Ngọa Vân Yên Tử tổ chức.