Metro số 4 tăng tốc, Hiep Phuoc Premia đón sóng kết nối mới

Trong bức tranh hạ tầng mới ấy, Hiep Phuoc Premia được đánh giá là một trong những dự án hưởng lợi nổi bật từ mạng lưới kết nối đang hình thành, đặc biệt là tuyến Metro số 4 với Depot Hiệp Phước liền kề dự án.

Hưởng lợi trực tiếp từ Depot Hiệp Phước - Metro số 4

Từng là “điểm cuối” giao thương do sông ngòi chia cắt, khu Nam muốn kết nối phía Đông đều phải đi vòng qua trung tâm khiến tiềm năng khó bứt phá. Giờ đây, làn sóng đầu tư công mạnh mẽ đang nhanh chóng thay đổi cục diện này, mở đường cho vùng đất cửa ngõ phía Nam bứt phá.

Ở hướng kết nối nội đô, Metro số 4 đã được cấp phép lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến khởi công vào Quý I/2027. Tuyến metro dài khoảng 43km sẽ kết nối từ Đông Thạnh đến Hiệp Phước, tạo nên trục giao thông công cộng xuyên tâm đầu tiên của khu vực.

Tiếp nối thành công của Metro số 1 (ảnh), có thể thấy rõ tương lai bứt phá của tuyến Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) - thời điểm vàng để đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới khu Nam. (Ảnh: Quốc Dũng)

Hướng Đông Nam Bộ, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang đếm ngược ngày thông xe trong Quý III năm nay. Tuyến đã cơ bản hoàn thành, cầu Phước Khánh đang thi công nước rút. Khi hoàn thành, khu Nam sẽ kết nối trực tiếp với Đồng Nai, sân bay quốc tế Long Thành mà không phải đi xuyên trung tâm.

Ở quy mô liên vùng, Vành đai 3 và Vành đai 4 đang tái định vị vai trò của khu Nam. Nếu trước đây nơi này là “điểm cuối”, thì tương lai sẽ trở thành “mắt xích” quan trọng trên hành lang logistics liên kết Tây Ninh, TP.HCM và Đồng Nai. Hiện Vành đai 3 sẽ thông xe từng đoạn từ ngày 30/9, dự kiến thông xe cuối năm nay, trong khi Vành đai 4 đang khẩn trương khởi công 2 dự án thành phần vào dịp 02/9/2026.

Ở hướng Tây Nam Bộ, tuyến ĐT827E (Quốc lộ 50B tương lai) đã xong giai đoạn 1, đang triển khai giai đoạn 2 (2026 - 2031). Tuyến sẽ mở thêm một hành lang chiến lược kết nối khu Nam với Đồng Tháp và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long, giảm áp lực cho Quốc lộ 1A.

Với hành lang kinh tế biển, cầu Cần Giờ đã động thổ đầu năm 2026, dự kiến khởi công vào tháng 9/2027. Không chỉ thay thế phà Bình Khánh, công trình này còn giúp kết nối trực tiếp khu Nam với Cần Giờ, tạo động lực mới cho du lịch, logistics và kinh tế biển.

Đáng chú ý, việc triển khai đồng loạt của các siêu dự án hạ tầng tạo nên sức mạnh cộng hưởng, mở ra cánh cửa kết nối giao thương liên vùng. Cuộc “cách mạng” này đưa khu Nam từ “điểm cuối” thành cửa ngõ chiến lược, tái định hình toàn bộ bản đồ kinh tế và bất động sản khu vực.

Tích sản truyền đời

Nếu Metro số 1 từng tạo “cú hích” giúp bất động sản khu Đông tăng giá gấp 2 - 3 lần trong hơn một thập kỷ qua, thì kịch bản này khả năng sẽ lặp lại tại khu Nam. Ngoài ra, còn có làn sóng đầu tư từ các ông lớn như Vinhomes, T&T Group, TMS, Five Star Group,... Điển hình là Hiep Phuoc Premia do Hai Thành phát triển và DKRA Realty làm Tổng Đại lý Tiếp thị & Phân phối dự án đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi hàng trăm sản phẩm được hấp thụ ngay trong giai đoạn đầu.

Hiep Phuoc Premia - Tâm điểm của “5 trụ cột” tăng trưởng mới khu Nam: đô thị - logistics - cảng biển - sân bay - metro.

Thành công của dự án đến từ nhiều giá trị vượt trội. Thứ nhất, đây là khu đô thị có vị trí “song thủy - song lộ” hiếm có khi tọa lạc ngay mặt tiền Nguyễn Văn Tạo lộ giới 60m, ôm trọn hơn 1km bờ sông Soài Rạp. Liền kề Depot Hiệp Phước của Metro số 4, cư dân chỉ mất khoảng 25 phút di chuyển về trung tâm và dễ dàng kết nối đến mạng lưới cao tốc, vành đai, cảng biển, sân bay trong bán kính 5 - 20 phút.

Thứ hai, mô hình nhà phố thấp tầng bên sông trong đô thị kiểu mẫu được quy hoạch hơn 40 tiện ích liên hoàn. Trong bối cảnh TP.HCM hạn chế phát triển nhà thấp tầng ở nội đô và không gian xanh là điều xa xỉ thì hệ tiện ích đa tầng bên siêu sông Soài Rạp là tài sản đáng mơ ước thúc đẩy xu hướng ly tâm về ở thực.

Thứ ba, chỉ với 1,79 tỷ/sản phẩm, mức giá chỉ bằng 1/4 - 1/6 nội đô nhưng thời gian di chuyển từ Hiep Phuoc Premia về trung tâm lại tương đương sau khi tuyến Metro số 4 đi vào vận hành. Đây chỉ mới là giai đoạn đầu các đại công trình khởi động nên dự án còn nhiều dư địa tăng giá.

Hiep Phuoc Premia có quy mô 80ha, sở hữu hơn 1km bờ sông Soài Rạp, ngay Depot Hiệp Phước của tuyến Metro số 4.

Hiep Phuoc Premia tiếp tục chinh phục thị trường ở giai đoạn mới với loạt chính sách ưu việt như: thanh toán siêu giãn lên đến 30 tháng, ngân hàng cho vay 70% trong 35 năm, hỗ trợ lãi suất 10% trong 12 tháng, chiết khấu lên đến 10%,... Đây là giải pháp hoàn hảo giúp nhà đầu tư tối ưu hóa dòng vốn, đồng thời đón trọn làn sóng tăng giá ngay đỉnh bứt phá của hạ tầng.